Xếp hạng những mẫu xe mất giá nhanh nhất sau 5 năm sử dụng tại Mỹ

Mar 28, 2025 at 4:51 AM
Slide 3
Slide 1
Slide 2
Slide 3
Slide 1

Dựa trên dữ liệu phân tích hơn 800.000 xe đã qua sử dụng được bán ra từ tháng 3 năm 2024 đến tháng 2 năm 2025, công ty iSeeCars đã công bố mức khấu hao trung bình của các mẫu xe ô tô sau 5 năm sử dụng tại thị trường Mỹ là khoảng 45,6%. So với các năm trước, tỷ lệ này tăng gần 7%, cho thấy việc giảm giá trị tài sản xe hơi ngày càng đáng kể. Đặc biệt, Jaguar I-Pace dẫn đầu danh sách những chiếc xe mất giá nhiều nhất, trong khi các dòng xe điện và xe hạng sang cũng chiếm phần lớn trong top 10.

Trong báo cáo, iSeeCars còn chỉ ra rằng ô tô điện mất giá cao nhất với tỷ lệ lên tới 58,8% sau 5 năm, trong khi đó các dòng xe tải và hybrid lại giữ giá tốt hơn với mức giảm chỉ khoảng 40%. Sự khác biệt giữa các phân khúc xe thể hiện rõ ràng sự ảnh hưởng của công nghệ và thương hiệu đối với giá trị lâu dài của một chiếc xe.

Các mẫu xe mất giá nhanh nhất: Jaguar I-Pace đứng đầu bảng xếp hạng

Theo nghiên cứu của iSeeCars, Jaguar I-Pace là mẫu xe mất giá nhanh nhất sau 5 năm sử dụng, với tỷ lệ giảm giá lên tới 72,2%. BMW 7-Series và Tesla Model S lần lượt đứng ở vị trí thứ hai và thứ ba với tỷ lệ khấu hao tương ứng là 67,1% và 65,2%. Những mẫu xe này không chỉ phản ánh tốc độ mất giá cao mà còn minh chứng cho xu hướng chung của các dòng xe điện và xe hạng sang trong việc giảm giá trị theo thời gian.

Jaguar I-Pace, đại diện điển hình cho phân khúc xe điện, đã trở thành tâm điểm chú ý khi bị đánh giá là mất giá mạnh mẽ nhất sau 5 năm sử dụng. Mức giảm giá này có thể do yếu tố công nghệ thay đổi nhanh chóng cùng với tuổi đời ngắn của dòng xe điện. BMW 7-Series, vốn nổi tiếng với thiết kế đẳng cấp và tính năng vượt trội, cũng gặp phải tình trạng tương tự khi mất đi khoảng 67,1% giá trị sau 5 năm lăn bánh. Điều này cho thấy dù là xe hạng sang nhưng vẫn khó tránh khỏi quy luật mất giá theo thời gian. Tesla Model S, mẫu xe điện đình đám khác, đứng ngay sau với tỷ lệ mất giá lên tới 65,2%, tiếp tục khẳng định áp lực cạnh tranh gay gắt trong ngành công nghiệp xe điện.

Tỷ lệ mất giá theo từng phân khúc xe: Điện và Hybrid

Bên cạnh việc liệt kê những mẫu xe mất giá nhanh nhất, báo cáo của iSeeCars còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về sự khác biệt trong tỷ lệ mất giá giữa các phân khúc xe. Xe điện chịu tác động mạnh nhất với tỷ lệ mất giá đạt 58,8% sau 5 năm, trong khi xe tải và xe hybrid lại giữ giá tốt hơn với mức giảm chỉ khoảng 40%. Điều này phản ánh rõ ràng vai trò của công nghệ và thương hiệu trong việc duy trì giá trị lâu dài của xe.

Khi so sánh giữa các loại xe, xe điện như Jaguar I-Pace và Tesla Model S đều có tỷ lệ mất giá rất cao, chủ yếu do sự phát triển nhanh chóng của công nghệ pin và khả năng cạnh tranh khốc liệt trong thị trường. Trong khi đó, xe tải và xe hybrid lại có lợi thế hơn nhờ thiết kế bền bỉ và ít phụ thuộc vào công nghệ mới. Ví dụ, các dòng xe tải thường được sử dụng trong lĩnh vực vận chuyển hoặc xây dựng, nơi nhu cầu về công nghệ mới không quá cao. Kết quả này cho thấy rằng người tiêu dùng cần cân nhắc kỹ lưỡng khi lựa chọn mua xe dựa trên mục đích sử dụng và khả năng giữ giá của xe theo thời gian. Đối với những ai muốn đầu tư vào một chiếc xe lâu dài, xe tải hoặc hybrid có thể là lựa chọn thông minh hơn so với xe điện hoặc xe hạng sang.