Le Maître Carrossier : Paul Bracq, Légende Vivante de l'Automobile

Paul Bracq, le légendaire designer automobile français, vient d'être intronisé au prestigieux "Hall of Fame" de la Fédération Internationale des Véhicules Anciens (FIVA). À l'aube de ses 90 ans, cet artisan hors pair est enfin reconnu pour son génie créatif qui a marqué l'histoire de l'automobile. De ses débuts chez Mercedes-Benz à son passage chez Peugeot, en passant par BMW, le parcours de ce maître carrossier est un véritable voyage à travers les plus belles pages de l'industrie automobile mondiale.

Un Hommage Mérité pour un Génie de l'Automobile

Une Carrière Exceptionnelle Couronnée d'un Prestigieux Trophée

À 90 ans, Paul Bracq reçoit enfin les honneurs qu'il mérite. Le 24 septembre dernier, le président de la FIVA, Tiddo Bresters, lui a remis le trophée du "Hall of Fame", le panthéon des légendes de l'automobile. Une consécration tardive mais amplement méritée pour cet artisan hors pair, dont le nom n'évoque peut-être pas grand-chose pour le grand public, mais qui demeure une référence incontournable pour les passionnés d'automobile. Entouré de sa femme Sigrun, avec laquelle il partage sa vie depuis plus de 60 ans, et de l'historien bordelais Jean-Luc Fournier, Paul Bracq a reçu cette distinction dans son appartement de Bordeaux. Un moment empreint d'émotion pour cet homme d'une élégance intemporelle, qui a marqué de son empreinte les plus belles réalisations automobiles du XXe siècle.

Un Artisan Passionné, Bien Plus qu'un Simple Designer

Loin de se considérer comme un artiste ou un designer, Paul Bracq se définit avant tout comme un artisan. Cet homme aux doigts de fée a en effet consacré sa vie à dessiner des carrosseries, dans le respect des contraintes techniques imposées par les ingénieurs. Pour lui, une voiture doit allier trois qualités essentielles : l'élégance, le confort et la sécurité.Tombé dans la marmite de l'automobile dès son plus jeune âge, Paul Bracq a développé une véritable passion pour le dessin et la conception de véhicules. Ses croquis et ses maquettes, réalisés à la main sans l'aide d'aucun outil informatique, témoignent de son talent hors du commun. Loin de condamner les voitures issues du numérique, il considère que seul le temps peut juger de la réussite d'un modèle, citant en exemple le char du pharaon Toutânkhamon pour son élégance intemporelle.

Un Parcours Marqué par des Chefs-d'Œuvre Automobiles

Après avoir débuté sa carrière chez Mercedes-Benz en 1957, où il a notamment dessiné la légendaire Mercedes 600 Pullman, surnommée "la voiture des présidents et des rois", Paul Bracq a ensuite rejoint Peugeot de 1974 à 1996. Durant cette période, il a contribué à la conception de nombreux modèles emblématiques, tels que la 205, la 405 ou encore la 206.Mais son parcours ne s'arrête pas là. Après un bref passage chez les designers de l'intérieur des premiers TGV, il a également travaillé pour BMW, où il a notamment imaginé les premières générations de la Série 3 et de la Série 7, ainsi que le coupé Série 6 et le concept-car BMW Turbo de 1972.Aujourd'hui, à l'aube de ses 90 ans, Paul Bracq n'a pas pris sa retraite pour autant. Dans son appartement bordelais, il continue de concevoir, d'esquisser et d'imaginer de nouveaux projets, notamment en collaboration avec son fils Boris, qui perpétue son héritage en restaurant les véhicules conçus par son père.

Un Héritage Automobile Inestimable

Bien que son nom ne soit pas forcément familier pour le grand public, Paul Bracq a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire de l'automobile. De la Mercedes 600 Pullman à la BMW Turbo, en passant par la Peugeot 205 et la 406, ses créations ont marqué des générations de passionnés et de collectionneurs.Véritable artisan du design automobile, Paul Bracq a su allier élégance, confort et sécurité dans ses réalisations, faisant de lui l'un des plus grands maîtres carrossiers de son époque. Son intronisation au "Hall of Fame" de la FIVA est un hommage mérité à un génie de l'automobile, dont l'influence se fait encore sentir aujourd'hui dans les lignes des voitures les plus prestigieuses.