เปิดตัว Renault 4 E-Tech: รถเอสยูวีไฟฟ้าที่ผสานความคลาสสิกและความทันสมัยอย่างลงตัว

ในงาน Paris Auto Show 2024 ที่ผ่านมา Renault ได้เปิดตัว Renault 4 E-Tech รถเอสยูวีขนาดเล็กที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% โดยรถรุ่นใหม่นี้ได้รับการออกแบบที่ผสานความคลาสสิกและความทันสมัยเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ทั้งในด้านการออกแบบภายนอกและภายใน รวมถึงสมรรถนะการขับขี่ที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานในปัจจุบัน

ความคลาสสิกและความทันสมัยผสานกลมกลืนในรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่จาก Renault

การออกแบบภายนอกที่ผสานความเก่าและใหม่

Renault 4 E-Tech ได้รับการออกแบบภายนอกที่ดึงเอกลักษณ์ของรถยนต์รุ่นคลาสสิกอย่าง Renault 4 ในยุค 60 มาผสานกับความทันสมัยของรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ ซึ่งสะท้อนได้จากการออกแบบกระจังหน้าแบบ One-piece Illuminated Grille ที่ถูกล้อมกรอบด้วยเส้นไฟ LED ให้ความรู้สึกทันสมัย ในขณะที่ไฟหน้าทรงกลมนั้นเป็นการอ้างอิงถึงรูปลักษณ์ของ Renault 4 ในอดีตด้านข้างของตัวรถจะมีแถบเส้นแนวนอน 3 เส้นที่บานประตู ซึ่งเป็นการดึงเอกลักษณ์ของแถบกันกระแทกของรถรุ่นดั้งเดิมมาใช้ ในขณะที่ล้ออัลลอยแบบทูโทนปัดเงาขนาด 18 นิ้วนั้นเพิ่มความทันสมัยให้กับตัวรถ ด้านหลังของ Renault 4 E-Tech ก็ยังคงความโดดเด่นของ Renault 4 ด้วยชุดไฟท้ายทรงแคปซูลภายนอกตัวรถยังได้รับการตกแต่งด้วยแถบชิ้นงานสีดำ ซึ่งสะท้อนลุคของรถสายลุย และมีให้เลือกทั้งแบบหลังคาปิดทึบและหลังคาผ้าใบ เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานที่หลากหลาย

ภายในห้องโดยสารที่ผสานความคลาสสิกและความทันสมัย

ภายในห้องโดยสารของ Renault 4 E-Tech ได้รับการออกแบบที่ผสานความคลาสสิกและความทันสมัยเช่นเดียวกับภายนอก โดยจะมากับหน้าจอคู่ดูอัลสกรีนขนาดใหญ่ ที่ประกอบไปด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.1 นิ้ว และหน้าจออินโฟนเทนเมนต์แบบสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว ควบคุมสั่งงานด้วยระบบปฏิบัติการ OpenR Link ที่พัฒนาร่วมกับ Google และรองรับผู้ช่วยเสมือน Reno ที่ใช้ AIในส่วนของคันเกียร์ได้รับการออกแบบให้มีรูปร่างเหมือนแท่งลิปสติก ซึ่งเป็นการเพิ่มความคลาสสิกให้กับห้องโดยสาร ขณะที่ตัวเบาะได้รับการหุ้มด้วยผ้าสีน้ำเงินเข้มรีไซเคิล ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกางเกงยีนส์นอกจากนี้ Renault 4 E-Tech ยังได้รับการออกแบบให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่มากถึง 420 ลิตร รวมถึงช่องเก็บของด้านล่าง และประตูบานท้ายที่เปิดด้วยไฟฟ้า เพื่อความสะดวกในการขนถ่ายสัมภาระ

สมรรถนะการขับขี่ที่ตอบสนองความต้องการของผู้ใช้งานในปัจจุบัน

Renault 4 E-Tech ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า 100% โดยใช้ขุมพลังร่วมกับ Renault 5 E-Tech ภายใต้งานวิศวกรรมพื้นฐาน AmpR Small platform ซึ่งมีให้เลือก 2 ระดับความแรงในรุ่นเริ่มต้น จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 90 kW (120 แรงม้า) แรงบิด 225 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 40 kWh ชาร์จไฟเต็มให้ระยะทางวิ่งไกลสุด 300 กม. (WLTP) และรองรับการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 80 kWส่วนในรุ่นท็อป จะมากับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลัง 110 kW (148 แรงม้า) แรงบิด 245 นิวตันเมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 52 kWh ชาร์จไฟเต็ม 1 ครั้ง ให้ระยะทางวิ่งไกล 402 กม. (WLTP) และรองรับการชาร์จด้วยไฟกระแสตรง (DC) สูงสุด 100 kWด้านระบบช่วงล่างติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link ทั้งด้านหน้าและหลัง เพื่อให้การขับขี่มีความนุ่มนวลและสมดุลRenault จะเริ่มจำหน่าย Renault 4 E-Tech ในยุโรปตั้งแต่ช่วงกลางปี 2025 เป็นต้นไป โดยจะออกมาเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ อย่าง Fiat 600e, Jeep Avenger, MINI Aceman และ Peugeot e-2008