CATL ผู้นำด้านการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนได้เปิดตัวแชสซีรถ EV รุ่นใหม่ที่เน้นความปลอดภัยและความสามารถในการทนแรงกระแทกอย่างมาก โดยไม่เกิดเพลิงไหม้หรือระเบิดในกรณีที่มีอุบัติเหตุที่ความเร็ว 120 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมาพร้อมแบตเตอรี่ที่วิ่งได้ไกลถึง 1,000 กม. และลดระยะเวลาการผลิตลงเหลือ 12-18 เดือนเท่านั้น แพลตฟอร์มนี้มีชื่อว่า "ผานฉือ" (ศิลา) และได้รับการออกแบบสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียมที่ต้องการเร่งพัฒนาและลดต้นทุนการผลิต
มาตรฐานความปลอดภัยและการทดสอบที่เหนือกว่า
แชสซี EV รุ่นใหม่นี้นำเสนอมาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้น การทดสอบการชนที่ความเร็ว 120 กม./ชม. เป็นการยืนยันความสามารถในการทนแรงกระแทกที่รุนแรงโดยไม่มีปัญหาเพลิงไหม้หรือการระเบิด ซึ่งแตกต่างจากมาตรฐานการประเมินรถยนต์ใหม่ของจีนที่ใช้ความเร็วเพียง 56 กม./ชม.
หนี่ จวิน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตของ CATL กล่าวว่า ไม่มีรถพลังงานใหม่คันใดเคยผ่านการทดสอบชนเสาที่ความเร็วนี้มาก่อน แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งและความปลอดภัยของแชสซีนี้ นอกจากนี้ยังเป็นการสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคและผู้ผลิตรถยนต์ที่สนใจใช้เทคโนโลยีนี้
การพัฒนาและการนำไปใช้งาน
แพลตฟอร์ม "ผานฉือ" มีความสามารถในการรวมระบบควบคุม แบตเตอรี่ และระบบกันสะเทือนไว้ด้วยกัน ทำให้การผลิตรถยนต์ EV มีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดต้นทุนลงอย่างมาก แบรนด์แรกที่จะใช้เทคโนโลยีนี้คือ อวาทาร์ แบรนด์รถ EV จากจีนที่เป็นกิจการร่วมทุนระหว่าง CATL, ฉางอาน ออโต้ และหัวเว่ย
CATL มุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีที่ทำให้การผลิตรถ EV มีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น การพัฒนาระบบไมโครกริดและการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ ปัจจุบัน CATL ครองส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่รถ EV ทั่วโลกราว 37% และได้นำเสนอเทคโนโลยีนี้แก่ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย อาทิ ปอร์เช่ และนักลงทุนในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เพื่อพัฒนารถ EV ระดับหรูและสร้างแบรนด์ใหม่ในประเทศ
