ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ได้ลงพื้นที่ตรวจติดตามการปรับปรุงแก้ไขช่องทางจักรยานและเดินในซอยพร้อมจิต สุขุมวิท 39. เมื่อวานมีการปรับการจราจรโดยติดตั้งเสาล้มลุกเพื่อแยกเลนจักรยานและคนเดิน, ทำให้เสียถนนไป 1 เลน. โครงการนี้เป็นความร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญจากต่างประเทศและสถานทูตจากประเทศที่มีผู้ใช้จักรยานและเดินเยอะ. จุดประสงค์คือโปรโมทการใช้จักรยานและเดินเท้ามากขึ้นในกรุงเทพฯ.

คำอภัยและความคิดเห็น

ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ได้เผยว่า “ต้องขอโทษประชาชนหากทำให้เกิดความลำบากในการเดินทาง. แม้จะเปลี่ยนแปลงผิดบ้าง ถูกบ้าง ก็ถือเป็นประสบการณ์. ถ้าผิดเราก็ปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้น. ทุกคนหวังดีและอยากเห็นกรุงเทพฯ เป็นเมืองน่าอยู่. ถนนแบ่งปันกัน, ให้รถใช้, ให้จักรยานปั่นได้, ให้คนเดินดี.”

ปัญหาและการแก้ไข

ซอยสุขุมวิท 39 มีปัญหาเพราะมีรถสัญจรผ่านไปมาเยอะ. เมื่อไปกั้นเป็นเลนจักรยาน 1 เลน ทำให้คนบ่นกันมากกว่าทำให้รถติด. ดังนั้นได้มีการประชุมหารือเพื่อปรับปรุงโดยได้นำเสาล้มลุกออกและตีเส้นปรับช่องการจราจรให้สามารถใช้สัญจรได้ 2 ช่องจราจร และปรับให้มีทางเดินเท้าและจักรยานในช่องทางซ้าย 1 ช่องทาง.

ความยืดยาวของโครงการ

การปรับปรุงช่องทางจักรยานและเดินในกรุงเทพฯ ไม่ใช่เรื่องที่จะเสร็จสิ้นในไม่กี่วัน. โครงการนี้เป็นการทำงานอย่างยืดยาวและต้องมีการปรับปรุงและปรับตัวตามความต้องการและสถานการณ์ในแต่ละครั้ง. ผู้รับผิดชอบได้ทำการศึกษาเตรียมงานกันมาหลายเดือนเพื่อให้โครงการมีความสมบูรณ์และประสบความสำเร็จ.

ผลลัพธ์และความคาดหวัง

ผู้รับผิดชอบหวังว่าการปรับปรุงช่องทางจักรยานและเดินในกรุงเทพฯ จะทำให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่มีการใช้จักรยานและเดินเท้ามากขึ้น. นอกจากนี้, การแบ่งถนนให้รถใช้และจักรยานปั่นได้และคนเดินดีจะทำให้ชีวิตประชาชนในกรุงเทพฯ มีความสะดวกและสุขขึ้น. ผู้รับผิดชอบเชื่อว่าการทำงานนี้จะได้รับความร่วมมือและความสนับสนุนจากประชาชนและจะทำให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่ดีและมีคุณภาพ.