
การเติบโตอย่างรวดเร็วของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ในปี 2025 คาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะแซงหน้ายอดขายรถยนต์สันดาปภายในประเทศเป็นครั้งแรก ตามข้อมูลจากธนาคารเพื่อการลงทุนหลายแห่ง ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มเติบโตราว 20% ส่งผลให้ยอดขายพุ่งแตะ 12 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายรถยนต์สันดาปอาจลดลงกว่า 10% เหลือไม่ถึง 11 ล้านคัน การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จของนโยบายและเทคโนโลยีในประเทศจีน
การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของรถยนต์ไฟฟ้าในจีน
ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว จนอาจแซงหน้ายอดขายรถยนต์สันดาปได้ภายในปี 2025 ข้อมูลจากธนาคารเพื่อการลงทุนชี้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% ทำให้มียอดขายรวมถึง 12 ล้านคัน ซึ่งมากกว่าปี 2023 ที่ขายได้ราว 5.9 ล้านคันหรือเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า นอกจากนี้ HSBC ยังรายงานว่าผู้ผลิตรถยนต์ในจีนเตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ประมาณ 90 รุ่นในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 โดยเกือบทั้งหมดเป็นรถยนต์ไฟฟ้า
การเติบโตอย่างก้าวกระโดดนี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำเร็จในการพัฒนาเทคโนโลยีและการวางแผนเชิงกลยุทธ์ของภาคเอกชนและภาครัฐในจีน รัฐบาลจีนเคยตั้งเป้าหมายให้เมืองหลวงอย่างปักกิ่งมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าถึง 50% ภายในปี 2035 แต่ด้วยอัตราการเติบโตที่สูง จีนอาจบรรลุเป้าหมายนี้ได้เร็วกว่ากำหนดถึง 10 ปี การประสบความสำเร็จนี้อาจเป็นแรงกระตุ้นให้ประเทศอื่นๆ ทยอยเข้าสู่ยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น
ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
การเปลี่ยนแปลงในตลาดจีนกำลังสร้างผลกระทบที่สำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ยอดขายรถยนต์สันดาปในจีนอาจลดลงถึง 30% เมื่อเทียบกับปี 2023 และคาดว่าจะเหลือไม่ถึง 11 ล้านคันในปี 2025 การเติบโตอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนกำลังคุกคามผู้ผลิตรถยนต์ระดับชาติจากประเทศต่างๆ เช่น เยอรมนี ญี่ปุ่น และสหรัฐฯ ซึ่งต้องปรับตัวอย่างรวดเร็วเพื่อรับมือกับสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เปลี่ยนแปลง
บริษัทรถยนต์จากสหรัฐฯ เช่น GM ได้ลดมูลค่าธุรกิจในจีนลงมากกว่า 5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในเดือนธันวาคม ขณะที่บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นอย่าง Nissan และ Honda ก็จำเป็นต้องควบรวมกิจการบางส่วน เพื่อรับมือกับภาวะการแข่งขันที่สูงขึ้น นอกจากนี้ การเติบโตอย่างรวดเร็วนี้ยังส่งสัญญาณถึงการเปลี่ยนแปลงใหญ่ในห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ซึ่งอาจทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์สันดาปหลายสิบล้านคันในจีนหายไปภายใน 10 ปี การพัฒนานี้แสดงให้เห็นว่าจีนกำลังเป็นผู้นำในการขับเคลื่อนยุคแห่งยานยนต์ไฟฟ้าอย่างแท้จริง
