รายงานล่าสุดจากวอลล์สตรีทเจอร์นัลระบุว่า ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนยังคงขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะบริษัทบีวายดีที่ครองตำแหน่งผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลกเป็นครั้งที่สองในไตรมาส 4/2567 ซึ่งทำให้แซงหน้าเทสลาระยะหนึ่ง สำหรับยอดขายตลอดปี 2567 บีวายดีสามารถจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้ถึง 1.768 ล้านคัน ในขณะที่เทสลาจำหน่ายประมาณ 1.79 ล้านคัน
ความสำเร็จของบีวายดีในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า
บริษัทบีวายดีแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการแข่งขันและปรับตัวอย่างรวดเร็วในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยสามารถส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบมากกว่าเทสลาระหว่างไตรมาส 4/2567 การเติบโตนี้สะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพและความแข็งแกร่งของบริษัทในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
สำหรับเดือนธันวาคม 2567 บีวายดีส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบจำนวน 207,734 คัน เพิ่มขึ้นราว 9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ยอดส่งมอบในไตรมาส 4 อยู่ที่ประมาณ 595,000 คัน ซึ่งมากกว่าเทสลาราว 100,000 คัน ความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่จะส่งเสริมสถานะของบีวายดีในฐานะผู้นำตลาดรถ EV ในจีน แต่ยังเปิดโอกาสให้บริษัทขยายฐานลูกค้าไปยังตลาดโลกได้อีกด้วย
แนวโน้มการแข่งขันระหว่างบีวายดีและเทสลา
การแข่งขันระหว่างบีวายดีและเทสลามีความเข้มข้นมากขึ้น โดยเทสลาส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 496,000 คันในไตรมาส 4 แม้ว่าจะเป็นสถิติใหม่ของบริษัท แต่ต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ เทสลายังคงเผชิญกับความท้าทายในการรักษาตำแหน่งผู้นำตลาดเมื่อเทียบกับบีวายดี
เมื่อพิจารณาตลอดปี 2567 บีวายดีจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบได้ประมาณ 1.768 ล้านคัน เพิ่มขึ้นราว 12% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในขณะที่เทสลาจำหน่ายประมาณ 1.79 ล้านคัน ลดลงราว 1% ความแตกต่างนี้สะท้อนให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า และความสามารถของบีวายดีในการตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคอย่างรวดเร็ว รวมถึงการพัฒนาเทคโนโลยีและการบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพ
