ผลงานและการปรับปรุง

วันนี้ (19 พ.ย.) สำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) กรุงเทพมหานคร ร่วมกับสถาบันการเดินและการจักรยานไทย เริ่มการทดลองปรับกายภาพระยะสั้น ในเดือน พ.ย.- ธ.ค. 2567. สำรวจและออกแบบเส้นทางให้เหมาะสมกับพื้นที่ และสอดคล้องกับความต้องการความจำเป็นในการเดินและใช้จักรยาน. โดยได้เลือกซอยสุขุมวิท 39 หรือซอยพร้อมจิต จัดทำเป็นเลนบล็อก (Lane Block) สำหรับเลนจักรยาน.

แต่ผลงานไม่เสร็จสมบูรณ์จากการวางกรวยยาง ซอยพร้อมจิตแล้ว. ตอนนี้, เข้าซอยทองหล่อและเอกมัยก็ไปไม่ได้. ท้ายสะสมสะพานข้ามแยกคลองตัน ต่อเนื่องถนนพัฒนาการ. และมีเสียงวิจารณ์ว่าเลนบล็อกที่จัดทำขึ้นมีแต่รถจักรยานยนต์ หรือมอเตอร์ไซค์มาใช้. ทั้งรถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ไรเดอร์ส่งอาหาร มากกว่าที่จะมีจักรยานมาใช้ตามประสงค์.

เส้นทางที่ยังมีปัญหา

สถานีวิทยุ สวพ.91 รายงานเมื่อเวลา 19.40 น. ระบุว่า เส้นทางที่ยังมีปัญหาต่อเนื่องจากการวางกรวย, เลนรถจักรยาน และทางเดินเท้า ภายในซอยพร้อมจิต (ซอยพร้อมพงษ์ ถึงสุขุมวิท 39) ได้แก่:

1. ถนนเพชรบุรี ขาออก จากใต้ทางด่วนเพชรบุรี เข้าซอยพร้อมพงษ์.

2. ถนนสุขุมวิท ขาออก จากแยกนานา ไปแยกพร้อมพงษ์ (สุขุมวิท 39) กลับกัน. ขาเข้า มุ่งหน้า แยกนานา. ท้ายอยู่ตรงบีทีเอส เอกมัย.

3. ถนนรัชดาภิเษก ถนนอโศกมนตรี มุ่งหน้า แยกอโศก. ท้ายอยู่หน้าศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์.

4. ถนนทองหล่อ และถนนเอกมัย.

5. ถนนเพชรบุรี ขาเข้า จากสะพานข้ามคลองตัน เข้าซอยทองหล่อ.

6. ถนนวิทยุ จากแยกเพลินจิต ไปเพชรบุรี.

7. ซอยนานา (สุขุมวิท 3) ซอยชิดลม ซอยหลังสวน.

8. ถนนสารสิน มุ่งหน้าวิทยุ.

9. ถนนอโศกดินแดง มุ่งหน้าแยกพระราม 9 มีปัญหาหน้าจ๊อดแฟร์ พระราม 9 และมาแยกอโศกเพชรบุรี.

10. ถนนราชวิถี จากอนุสาวรีย์ชัยฯ มุ่งหน้าดินแดง.

11. ถนนราชปรารภ.

12. ถนนราชดำริ ขาออก มุ่งหน้ามักกะสัน ดินแดง. ท้ายอยู่เซ็นทรัลเวิลด์.

13. ถนนจตุรทิศ มีปัญหาเบี่ยงลงไปประชาสงเคราะห์ ต่อเนื่องจากแยกพระราม 9.

14. ถนนศรีอยุธยา แยกพญาไท ขึ้นจตุรทิศ.

15. ถนนพญาไท ขาเข้า จากซอยรางน้ำ ไปแยกปทุมวัน. กลับกัน. ขาออก ไปแยกพญาไท. ท้ายสะสมถึงแยกสามย่าน.

16. ถนนพระราม 1 แยกปทุมวัน-แยกราชประสงค์.

17. ถนนเพลินจิต ขาออก จากแยกราชประสงค์ ไปทางด่วนเพลินจิต-แยกนานา สุขุมวิท.

การทดลองและผลลัพธ์

ล่าสุด เวลา 19.20 น. พ.ต.อ.พันษา อมราพิทักษ์ ผกก.สน.ทองหล่อ ให้สัมภาษณ์กับสถานีวิทยุ สวพ.91. กรณีวางกรวยเลนรถจักรยาน และทางเดินเท้า ในซอยพร้อมจิต (สุขุมวิท 39) เริ่มทดลองวันนี้ เป็นวันแรก. ผู้ว่าฯ ชัชชาติ (นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร) ก็ได้ยินเสียงสะท้อนจากผู้ใช้เส้นทางว่ารถติดมาก และกระทบบริเวณกว้าง. ตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมาจนถึงตอนนี้ ได้ข้อสรุปหลังเวลา 22.00 น. จะรื้อ Lane Block ทั้งหมด. ปรับให้รถวิ่งได้ 2 เลนได้ตามปกติ.