Với những phản ánh gần đây về tình trạng gỉ sét và nứt khung trên mẫu xe điện Quantum, đại diện thương hiệu Dat Bike đã chính thức đưa ra thông báo giải thích và làm rõ các vấn đề liên quan. Hãng khẳng định không có lỗi hệ thống và đã giải quyết tất cả trường hợp hư hỏng khung xe theo đúng quy định kỹ thuật. Đồng thời, hãng cũng giải thích rõ quy trình thay khung và hỗ trợ khách hàng trong việc hoàn thiện thủ tục pháp lý.

Tình Trạng Hư Hỏng Khung Xe: Sự Thật và Giải Pháp

Hãng xác nhận chỉ có 9 trường hợp cần thay thế khung xe, trong đó 8 trường hợp do người dùng độ chế và 1 trường hợp gặp tai nạn. Các vết gỉ sét được cho là do quá trình hàn kết cấu dễ gây hiểu nhầm. Để đảm bảo chất lượng sản phẩm, Dat Bike khuyến nghị khách hàng nên sử dụng dịch vụ bảo hành và bảo dưỡng chính hãng.

Dựa trên thông tin từ phía Dat Bike, tình trạng gỉ sét và nứt khung xe mà một số khách hàng phản ánh chủ yếu xuất phát từ việc độ chế không đúng tiêu chuẩn kỹ thuật. Hãng đã tiến hành kiểm tra và xác nhận rằng tất cả các trường hợp hư hỏng đều liên quan đến việc sửa đổi hoặc thêm vào kết cấu xe. Cụ thể, 8/9 trường hợp bị hư hỏng khung xe là do người dùng tự ý thực hiện các hoạt động như hàn thêm chi tiết, cắt bớt phần khung hoặc thay đổi hệ thống phanh, giảm xóc, truyền động và bánh xe. Điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tính toàn vẹn của khung xe. Đối với trường hợp còn lại, nguyên nhân được xác định là do tai nạn. Ngoài ra, các vết gỉ sét mà khách hàng lo ngại thường là do quá trình hàn khung xe, tạo ra các vết thuốc hàn màu sắc dễ gây hiểu lầm. Để tránh hiểu lầm không đáng có, Dat Bike khuyên khách hàng nên bình tĩnh và liên hệ với hãng để được tư vấn và hỗ trợ nếu cần thiết.

Hỗ Trợ Khách Hàng: Cam Kết Đồng Hành

Dat Bike cam kết luôn đồng hành cùng khách hàng trong quá trình bảo hành, bảo dưỡng và thay khung xe theo đúng quy định pháp luật. Hãng cung cấp hướng dẫn cụ thể về quy trình và thủ tục cần thiết để đảm bảo quyền lợi của khách hàng.

Khi khách hàng cần thay khung xe theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật, Dat Bike sẽ tư vấn chi tiết về quy trình và thủ tục cần thiết để họ có thể làm việc với cơ quan chức năng. Tuy nhiên, theo quy định, chủ xe phải chịu trách nhiệm thực hiện đúng các quy định pháp luật liên quan, bao gồm việc xác nhận phương án kỹ thuật từ cơ quan Công an trước khi tiến hành thay đổi. Khi nhận được yêu cầu từ khách hàng, hãng sẽ thực hiện thay khung trắng (không có số khung). Sau đó, khách hàng mang xe đi đăng ký lại số khung mới tại cơ quan Công an. Trường hợp khách hàng Lam Tien Giang, mặc dù nhân viên đã cung cấp thông tin, nhưng có thể chưa nhấn mạnh rõ các bước thực hiện theo đúng quy định pháp luật, dẫn đến khó khăn trong quá trình đăng ký. Ngoài ra, Dat Bike khuyến cáo người dùng không nên độ chế xe vì điều này có thể gây mất an toàn khi lưu thông. Tất cả các linh phụ kiện trên xe đã được thử nghiệm và kiểm soát nghiêm ngặt theo quy định của pháp luật. Việc thay đổi bất kỳ chi tiết nào không được kiểm soát bởi cơ quan chức năng đều có thể gây mất an toàn cho xe. Đặc biệt, hãng lưu ý rằng độ chế xe được hiểu là bất kỳ thay đổi hoặc gắn thêm bất kỳ phụ tùng nào có thiết kế và thông số kỹ thuật khác với xe xuất xưởng ban đầu khách đã mua.