Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Thượng Hải 2025, thương hiệu Omoda & Jaecoo đã trình làng loạt sản phẩm hybrid và điện. Trong số đó, mẫu xe C7 SHS được chú ý nhờ thiết kế hiện đại và khả năng cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ C tại thị trường quốc tế, bao gồm Việt Nam. Với các thông số kỹ thuật nổi bật cùng hệ truyền động Super Hybrid System mạnh mẽ, chiếc xe này hứa hẹn sẽ tạo nên sự thay đổi đáng kể trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Thương hiệu cũng đặt mục tiêu đưa dòng xe năng lượng mới chiếm hơn 50% tổng doanh số vào cuối năm 2025.

Omoda C7 SHS: Điểm Nhấn Công Nghệ và Thiết Kế Đột Phá

Trong không gian sôi động của triển lãm tại Thượng Hải vào cuối tháng 4, Omoda C7 SHS đã thu hút ánh nhìn với dáng vẻ hiện đại và tinh tế. Chiếc SUV cỡ C này sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.621 x 1.872 x 1.673 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 2.700 mm, giúp nó ngang tầm với những đối thủ nặng ký như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Thiết kế ngoại thất của C7 SHS mang phong cách toàn cầu, tránh xa những đặc trưng quá đậm chất Trung Quốc. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt dạng không viền kết hợp cụm đèn LED mảnh mai, tạo điểm nhấn đầy cuốn hút. Tay nắm cửa truyền thống ôm sát thân xe, trong khi phần đuôi xe gây ấn tượng với dải đèn hậu kéo ngang và đồ họa tia sét độc đáo. Gạt mưa phía sau được giấu khéo léo trên cánh gió, tăng tính thẩm mỹ.

Bước vào khoang nội thất, người dùng sẽ bị chinh phục bởi màn hình trung tâm 15,6 inch có khả năng trượt sang ghế phụ, phục vụ riêng cho hành khách bên cạnh. Vô-lăng hai chấu với thiết kế vát tinh tế tích hợp đồng hồ kỹ thuật số phía sau, cùng cần số đặt trên khu vực tay lái để tối ưu hóa không gian. Hệ truyền động PHEV tiên tiến bao gồm động cơ xăng tăng áp 1.5L, mô-tơ điện, pin dung lượng 18,3 kWh và hộp số DHT chuyên dụng, cung cấp tổng công suất lên đến 360 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm.

Theo các thông số ban đầu, C7 SHS có thể di chuyển hoàn toàn bằng điện trong phạm vi 95 km. Chế độ hybrid cho phép mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ khoảng 4,89 lít/100km, và quãng đường tối đa sau khi nạp đầy cả pin lẫn nhiên liệu đạt 1.250 km. Điều này khẳng định tiềm năng vượt trội của chiếc xe trong việc giảm thiểu tác động môi trường mà vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành.

Với chiến lược phát triển tập trung vào xe hybrid và điện, Omoda & Jaecoo đang dẫn đầu cuộc đua NEV tại Trung Quốc. Doanh số dòng xe NEV của hãng trong quý I/2025 đã tăng 370% so với quý trước, và dự kiến sẽ chiếm hơn nửa tổng lượng xe bán ra vào cuối năm nay. Khác biệt với các thương hiệu khác, Omoda & Jaecoo chọn châu Âu làm bàn đạp trước khi mở rộng sang Đông Nam Á, nơi họ đã đạt được thành công bước đầu tại 44 quốc gia và phục vụ hơn 500.000 khách hàng.

Cảm hứng từ Omoda C7 SHS không chỉ nằm ở công nghệ tiên tiến mà còn ở cam kết bền vững của hãng. Sự xuất hiện của chiếc xe này trên thị trường quốc tế là minh chứng rõ ràng cho xu hướng chuyển đổi sang năng lượng sạch trong ngành công nghiệp ô tô.

Từ góc nhìn của một nhà báo, Omoda & Jaecoo không chỉ đơn thuần là một nhà sản xuất ô tô, mà còn là biểu tượng cho sự sáng tạo và đổi mới. Họ đang viết lại quy tắc chơi game trong ngành công nghiệp xe hơi bằng cách kết hợp giữa thiết kế đẳng cấp, công nghệ tiên tiến và trách nhiệm môi trường. Với tốc độ phát triển hiện tại, có thể tin rằng tương lai của ô tô hybrid và điện sẽ ngày càng rực rỡ hơn dưới sự dẫn dắt của các thương hiệu như Omoda & Jaecoo.