Trong những năm gần đây, sự gia nhập mạnh mẽ của các thương hiệu xe Trung Quốc vào thị trường Việt Nam đã tạo ra một làn sóng cạnh tranh mới. Các mẫu xe từ đất nước tỷ dân không chỉ đa dạng về kiểu dáng và giá bán mà còn sở hữu thông số kỹ thuật ấn tượng, đủ sức đối đầu với xe Nhật, Hàn hay Mỹ. Tuy nhiên, để chinh phục người tiêu dùng Việt, các thương hiệu này vẫn cần vượt qua nhiều rào cản, đặc biệt là vấn đề chất lượng và niềm tin.

Với lịch sử kinh doanh lâu đời hơn tại Việt Nam, các hãng xe như Nhật Bản và Hàn Quốc đã xây dựng được lòng tin nhất định trong lòng khách hàng. Ngược lại, xe Trung Quốc phải nỗ lực chứng minh bản thân bằng cách áp dụng các chiến lược tiếp thị sáng tạo và chính sách hậu mãi hấp dẫn. Một ví dụ điển hình là việc giảm giá mạnh mẽ nhằm thu hút sự chú ý từ người tiêu dùng.

Một số thương hiệu như MG đã áp dụng chính sách giảm giá sâu ngay sau khi được phân phối bởi SAIC Motor vào giữa năm 2023. Điều này giúp các dòng xe của họ trở nên cạnh tranh hơn so với đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. Chẳng hạn, mẫu MG5 MT hiện đang được chào bán với mức giá dưới 300 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết ban đầu.

Bên cạnh đó, các hãng xe Trung Quốc cũng đang thực hiện các chính sách bảo hành dài hạn chưa từng có trên thị trường. Thương hiệu Omoda & Jaecoo đã đưa ra chế độ bảo hành kéo dài đến 7 năm hoặc 1.000.000km cho xe và 10 năm cho động cơ. Đây là một bước đi táo bạo nhằm xóa bỏ mối lo ngại về chất lượng sản phẩm trong mắt người tiêu dùng.

Ngoài ra, BYD - một hãng xe điện nổi tiếng của Trung Quốc - đã triển khai chương trình "sống thử" độc đáo, cho phép khách hàng trải nghiệm miễn phí các mẫu xe điện trong vòng 30 ngày. Chương trình này bao gồm ba dòng xe: Dolphin, Atto 3 và Seal, mang đến cơ hội thực tế để người dùng đánh giá hiệu suất và tiện ích của xe điện. Đây là một trong những sáng kiến marketing hiếm hoi tại thị trường ô tô Việt Nam.

Tuy nhiên, dù đã có nhiều nỗ lực, các hãng xe Trung Quốc vẫn đối mặt với thách thức lớn về hệ thống trạm sạc công cộng dành cho xe điện. Hiện tại, một số đại lý BYD đã lắp đặt trụ sạc nhanh và áp dụng chính sách miễn phí sạc 24/7 cho khách mua xe, nhưng điều này vẫn chưa đủ để tạo ra sự đột phá trong nhận thức của người tiêu dùng.

Cuộc đua giữa các thương hiệu xe Trung Quốc tại Việt Nam không chỉ là câu chuyện về giá cả mà còn là cuộc chiến về niềm tin và chất lượng. Bằng cách cải tiến liên tục và áp dụng các chính sách linh hoạt, các thương hiệu này hy vọng sẽ dần chiếm lĩnh thị phần trong tương lai gần.