Những Mẫu Xe Trung Quốc Đang Thay Đổi Định Kiến Của Người Tiêu Dùng Việt

Nhiều mẫu xe Trung Quốc mới ra mắt tại Việt Nam trong năm 2024 đã chứng minh rằng định kiến về chất lượng thấp và giá rẻ không còn đúng. Các thương hiệu như Lynk & Co đã đưa ra những sản phẩm cao cấp với mức giá lên tới hàng tỷ đồng, ví dụ như mẫu 09 (2,199 tỷ đồng) và 05 (1,599 tỷ đồng). Điều này cho thấy xu hướng rõ ràng nhằm thay đổi nhận thức của khách hàng Việt Nam về chất lượng xe Trung Quốc.

Tuy nhiên, vẫn có những mẫu xe đi ngược lại xu thế này, như Omoda C5 và Geely Coolray, tiếp tục giữ vị thế cạnh tranh bằng giá cả hấp dẫn. Omoda C5, được giới thiệu vào cuối tháng 11/2024, đã nhanh chóng thu hút sự chú ý nhờ mức giá khởi điểm chỉ 589 triệu đồng, tương đương với các mẫu SUV hạng A khác trên thị trường.

Sự Thay Đổi Thiết Kế và Công Nghệ Của Omoda C5

Bản nâng cấp giữa vòng đời của Omoda C5 mang đến những thay đổi nhẹ nhàng nhưng tinh tế ở phần đầu xe so với phiên bản đang bán tại Việt Nam. Những cải tiến này hứa hẹn sẽ làm mới hình ảnh của mẫu xe này trên thị trường quốc tế, mặc dù có thể khiến xe đang mở bán tại Việt Nam trở nên lỗi thời nhanh chóng. Bù lại, mức giá hấp dẫn của Omoda C5 vẫn là một lợi thế lớn.

Mức giá cao nhất của Omoda C5 tại Việt Nam là 669 triệu đồng, chỉ ngang bằng với phiên bản giữa của các đối thủ cùng phân khúc B-SUV như Mitsubishi Xforce và Toyota Yaris Cross. Mặc dù vậy, Omoda C5 vẫn trang bị hệ thống an toàn chủ động đầy đủ, giúp nó không kém cạnh các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc về công nghệ.

Geely Coolray: Chiến Lược Giá Rẻ Vẫn Tiếp Tục

Geely Coolray cũng là một ví dụ điển hình về chiến lược giá rẻ của các hãng xe Trung Quốc tại Việt Nam. Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Malaysia, mẫu xe này đã xuất hiện tại các đại lý Việt Nam. Tuy nhiên, phiên bản hiện tại vẫn thuộc loại cũ, trong khi tại thị trường quốc tế, Coolray đã được nâng cấp giữa vòng đời vào năm 2024.

Bản nâng cấp giữa vòng đời của Geely Coolray sở hữu diện mạo hầm hố hơn hẳn so với phiên bản sắp bán tại Việt Nam. Điều này góp phần giúp Coolray dự kiến có giá khởi điểm khoảng 530 triệu đồng, rẻ hơn cả Omoda C5. Dù vậy, xe vẫn được trang bị đầy đủ tiện nghi và gói công nghệ an toàn chủ động trên phiên bản cao cấp nhất.

Chiến Lược Cạnh Tranh Của Các Thương Hiệu Xe Trung Quốc Tại Việt Nam

Cạnh tranh bằng giá rẻ không phải là chiến lược mới của xe Trung Quốc tại Việt Nam. Điển hình như MG, thương hiệu này sở hữu dải sản phẩm có giá dễ tiếp cận hơn cả xe Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên, để thu hút sự quan tâm của khách hàng, MG thường xuyên cần đến ưu đãi lớn. Chẳng hạn, mẫu sedan hạng C New MG5 sau ưu đãi có giá chưa đến 400 triệu đồng, thấp hơn cả các mẫu xe hạng A.

Rào cản chính của xe Trung Quốc tại Việt Nam vẫn là do yếu tố thương hiệu mới và hệ thống đại lý chưa phát triển rộng rãi. Để khắc phục điều này, một số hãng xe Trung Quốc đã tung ra chính sách bảo hành “khủng” nhằm thuyết phục người dùng. Ví dụ, Omoda C5 được bảo hành động cơ lên tới 10 năm hoặc 1 triệu km, và hệ truyền động được bảo hành 7 năm hoặc 1 triệu km.