Volkswagen senkt den Preis für den ID.3 - ein Schritt in Richtung Elektromobilität

Volkswagen, einer der führenden Automobilhersteller weltweit, hat kürzlich eine bedeutende Entscheidung getroffen: Der Preis für das Basismodell des ID.3, dem Vorzeigemodell der Elektrofahrzeug-Flotte, wird deutlich gesenkt. Diese Maßnahme soll dazu beitragen, die Attraktivität des ID.3 für Verbraucher zu erhöhen und den Absatz in einem hart umkämpften Markt zu steigern.

Volkswagen trifft strategische Entscheidung, um Elektromobilität zu fördern

Preissenkung als Schlüssel zum Erfolg

Volkswagen hat erkannt, dass der Preis ein entscheidender Faktor für den Erfolg von Elektrofahrzeugen ist. Mit der Senkung des Basispreises des ID.3 auf unter 30.000 Euro will der Konzern die Hürde für den Umstieg auf Elektromobilität deutlich senken. Dieser Schritt soll dazu beitragen, dass mehr Verbraucher den Sprung in die Welt der Elektroautos wagen.Die Preissenkung erfolgt in zwei Schritten: Zunächst wird der bislang im Konfigurator abgezogene Rabatt zum neuen Standard, was den Preis auf 33.330 Euro senkt. Darüber hinaus gibt es bis Ende des Jahres einen zusätzlichen Nachlass von 3.570 Euro, sodass der Endpreis bei 29.760 Euro liegt. Diese Maßnahme soll die Attraktivität des ID.3 für Käufer deutlich erhöhen und den Absatz ankurbeln.

Herausforderungen für Volkswagen

Der Schritt der Preissenkung ist nicht ohne Grund. Volkswagen gehört zu den wenigen Herstellern, die im ersten Halbjahr 2024 ihr individuelles CO2-Reduktionsziel knapp verfehlt haben. Statt der angestrebten 121 Gramm CO2 pro Kilometer wurden im Durchschnitt 123 Gramm erreicht. Darüber hinaus kämpft der Konzern mit einer mangelhaften Auslastung der Produktionskapazitäten.Diese Faktoren haben Volkswagen dazu bewogen, den Preis des ID.3-Basismodells zu senken, um die Verkaufszahlen zu steigern und so die Emissionswerte zu verbessern. Denn der ID.3 spielt eine entscheidende Rolle in der Elektrifizierungsstrategie des Konzerns und soll dazu beitragen, die Klimaziele zu erreichen.

Positionierung des ID.3 im Markt

Der ID.3 ist Volkswagens Antwort auf den wachsenden Trend zur Elektromobilität. Als Nachfolger des legendären Golf soll er eine wichtige Rolle in der Transformation des Konzerns spielen. Allerdings zeigen die Verkaufszahlen, dass der ID.3 bislang nicht ganz an die Erfolge seines Vorgängers heranreichen kann.In den ersten acht Monaten des Jahres 2024 wurden in Deutschland 15.114 Einheiten des ID.3 zugelassen. Zum Vergleich: In diesem Zeitraum wurden 70.070 Golf-Modelle erstmals zugelassen. Dennoch kann der ID.3 einen internen Erfolg für sich verbuchen: Er liegt in der Gunst der Käufer, die einen batterieelektrischen VW haben wollen, knapp vor den Modellen ID.4 und ID.5.

Technische Ausstattung des ID.3

Das Basismodell des ID.3 bietet eine 52-kWh-Batterie, die sich mit maximal 145 kW laden lässt. An Wechselstrom sind zweiphasig bis zu 7,2 kW möglich. Eine Wärmepumpe, die das Heizen im Winter effizienter gestalten soll, ist gegen Aufpreis erhältlich.Viele weitere Extras sind in Paketen zusammengefasst, die den Preis des ID.3 schnell deutlich in die Höhe treiben können. Volkswagen setzt hier auf eine modulare Ausstattungsstrategie, um den Kunden die Möglichkeit zu geben, ihr Fahrzeug individuell nach ihren Bedürfnissen zu konfigurieren.