Dans une tentative audacieuse de conquérir le marché européen, Leapmotor, partenaire de Stellantis, développe sa gamme de véhicules électriques. Alors que des modèles comme la T03 et le C10 sont déjà disponibles, un nouveau modèle, la B05, est en préparation. Cette berline compacte vise à concurrencer les leaders européens tels que Volkswagen Golf et MG4. Malgré quelques obstacles dans sa stratégie initiale, l'entreprise reste déterminée à atteindre son objectif ambitieux d'une gamme de six véhicules d'ici 2027.
Avec ses dimensions similaires à celles de la Peugeot 308 ou Volkswagen Golf, la B05 s'appuie sur l'architecture technologique Leap 3.5. Elle devrait offrir une autonomie allant de 450 à 550 km grâce à des batteries de 56 ou 67 kWh. Attendue pour 2026, cette voiture électrique se positionnera dans une tranche de prix compétitive autour de 35 000 euros, visant ainsi à rivaliser avec des modèles établis comme la Volkswagen ID.3 et la MG4.
Leapmotor, un constructeur automobile chinois en pleine expansion, a récemment redéfini sa stratégie européenne après avoir rencontré des obstacles avec sa petite citadine T03. Bien qu'elle ait été produite en Pologne dans une usine Stellantis, cette initiative n'a pas permis à Leapmotor d'éviter les droits de douane ni de bénéficier du bonus écologique. En conséquence, la production de la T03 va retourner en Asie. Toutefois, loin de décourager la marque, cet épisode lui a donné encore plus de motivation pour continuer à développer sa gamme.
La marque ambitionne de proposer une gamme complète de six véhicules d'ici 2027, ce qui représente un défi majeur étant donné que seulement deux modèles sont actuellement disponibles. Ce calendrier serré nécessite un engagement continu dans le développement et la commercialisation rapide de nouveaux modèles. Pour soutenir cette croissance, Leapmotor compte sur des partenariats stratégiques avec des géants mondiaux comme Stellantis et sur une présence accrue dans différents segments du marché automobile européen.
En réponse aux tendances actuelles du marché automobile européen, Leapmotor envisage de lancer la B05, une berline compacte électrique. Cette voiture pourrait bien venir perturber le segment dominé par des modèles emblématiques comme la Volkswagen Golf et la MG4. Avec des dimensions comparables à celles de ces voitures, la B05 semble prête à séduire une clientèle en quête d'un véhicule pratique, moderne et respectueux de l'environnement.
La B05 repose sur l'architecture Leap 3.5, partagée avec d'autres modèles de la marque, notamment la B01. Cette dernière propose des batteries de 56 ou 67 kWh, garantissant une autonomie estimée entre 450 et 550 km selon le cycle WLTP. Ces caractéristiques techniques prometteuses font de la B05 une alternative solide face aux concurrents européens. Prévue pour être lancée en 2026, elle devrait être vendue à un prix attractif, inférieur à 35 000 euros, ce qui renforce son potentiel de succès. En outre, deux autres modèles urbains, l'A10 et l'A05, viendront enrichir la gamme de Leapmotor, couvrant ainsi une large palette de besoins des consommateurs européens.