Thông tin Chi Tiết Về Tai Nạn

Lực lượng chức năng báo cáo nhận được cuộc gọi đầu tiên lúc 15h17 liên quan đến tai nạn tại nhà máy số 4 thuộc tổ hợp nhà máy Hyundai Motor. Ba chuyên gia gồm A (45 tuổi) và B (38 tuổi) từ đơn vị R&D của Hyundai tại Namyang, cùng C (26 tuổi) thuộc nhà thầu phụ. Căn phòng thử nghiệm điều kiện môi trường khắc nghiệt chứa một chiếc Genesis GV80. Phòng này sẽ mô phỏng nhiều tình huống như băng giá, sa mạc, độ ẩm cao… nhằm đánh giá khả năng hoạt động và độ ổn định, sức chịu đựng của các mẫu xe.

Hyundai và lực lượng chức năng đều nhận định nguyên nhân trực tiếp dẫn tới cái chết của ba chuyên gia nằm ở hệ thống xử lý khí thải hoạt động không đúng với thiết kế vào thời điểm sự cố xảy ra, khiến lượng lớn CO và hỗn hợp khí NOx tích tụ trong không gian kín. Hành động tiếp xúc với các chất độc từ ống xả trong thời gian dài có thể gây hôn mê, thậm chí tử vong chỉ trong thời gian ngắn.

Về Sự Gặp Nạn

Được biết, các đồng nghiệp đã tiếp cận căn phòng thử nghiệm sau khi không ai trong số ba người rời khỏi. Điều này cho thấy sự nghiêm trọng của tình huống. Căn phòng nơi các nạn nhân tử vong chứa một chiếc xe rất đáng chú ý.

Ống xả được kết nối trực tiếp với đường ống dẫn khí thải ra bên ngoài, đây là một yếu tố quan trọng trong việc xác định nguyên nhân của tai nạn.

Các Sự Kiện Liên Quan

J界 chức thành phố Ulsan cho biết đây là lần thứ hai nhà máy Hyundai Motor ghi nhận có người chết trong tháng 11. Một công nhân đã qua đời khoảng 10 ngày trước. Những tai nạn liên tục dấy lên nhiều nghi ngờ và quan ngại về an toàn tại nhà máy.

Vào ngày 20/11, Sở cảnh sát thành phố Ulsan cùng Viện Pháp y Quốc gia Hàn Quốc, Bộ Lao động & Việc làm Hàn Quốc và Cơ quan An toàn & Sức khỏe Nghề nghiệp Hàn Quốc tiến hành khám nghiệm tử thi, kiểm tra các hệ thống đảm bảo an toàn và phân tích dữ liệu thu được.

Về Tập đoàn Hyundai Motor

Tập đoàn Hyundai Motor đã gửi lời “chia buồn sâu sắc” đến gia đình các nạn nhân và khẳng định sẽ “tích cực hợp tác với tất cả các cơ quan liên quan để xác định nguyên nhân của vụ việc này”. Đại diện hãng cũng hứa hẹn triển khai các biện pháp phòng ngừa.

Theo pháp luật Hàn Quốc, chủ doanh nghiệp hoặc người đứng đầu bộ phận sẽ đối mặt với ít nhất một năm tù giam hoặc án phạt lên tới 1 tỷ won nếu để xảy ra các vụ tai nạn lao động gây chết người hoặc thương tích nghiêm trọng.

Tổ hợp Nhà máy và Công suất

Tổ hợp nhà máy của Hyundai Motor tại Ulsan là cơ sở sản xuất lớn nhất của Hyundai và một trong những tổ hợp chế tạo ô tô “khủng” nhất thế giới với tổng cộng 5 nhà máy và một cảng riêng, có công suất hàng năm lên tới 1,5 triệu xe.

Vào tháng 11/2023, Hyundai đã khởi công xây dựng một nhà máy chuyên sản xuất xe điện trị giá 2.000 tỷ won. Đây là một hoạt động quan trọng của tập đoàn.