Nhằm đảm bảo sự an toàn cho người dùng, hãng xe Ford Việt Nam đã đưa ra quyết định triệu hồi 4.142 chiếc Ford Explorer để khắc phục lỗi liên quan đến quá trình lắp ráp. Tất cả các xe này được nhập khẩu từ Mỹ, sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 5 năm 2010 đến tháng 3 năm 2019. Các chuyên gia kỹ thuật phát hiện rằng kẹp giữ ốp bên ngoài trụ A trên những chiếc xe này không được lắp đặt đúng cách, dẫn đến nguy cơ bị lỏng lẻo hoặc rơi ra. Điều này có thể gây khó chịu cho khách hàng khi di chuyển.

Công ty Ford Việt Nam đã thông báo tới tất cả khách hàng sở hữu những chiếc xe nằm trong diện ảnh hưởng và ủy quyền cho các đại lý thực hiện việc sửa chữa miễn phí. Thời gian kiểm tra và thay thế phụ tùng ước tính mất khoảng nửa ngày. Dù lỗi này không gây nguy hiểm nghiêm trọng, nhưng việc khắc phục nhanh chóng nhằm mang lại trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng là ưu tiên hàng đầu của hãng.

Việc điều chỉnh giá bán và cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ mới như Hyundai Palisade và Volkswagen Teramont X đang tạo áp lực lớn lên mẫu SUV cỡ lớn này. Bằng cách giảm giá bán đề xuất từ 2,399 tỷ đồng xuống còn 2,099 tỷ đồng, sau đó tiếp tục giảm xuống 1,999 tỷ đồng, Ford hy vọng sẽ tăng cường sức cạnh tranh trên thị trường. Tuy nhiên, doanh số của Ford Explorer vẫn chưa đạt mức mong đợi so với các đối thủ khác, đặc biệt là Hyundai Palisade, với tổng cộng 1.587 xe được tiêu thụ trong năm 2024.

Sự nỗ lực của Ford Việt Nam trong việc cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi không chỉ thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với khách hàng mà còn khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô Việt Nam. Việc chủ động giải quyết vấn đề một cách minh bạch và kịp thời góp phần xây dựng niềm tin vững chắc giữa thương hiệu và người tiêu dùng.