Sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam không đồng đều giữa các phân khúc, đặc biệt là đối với dòng xe hybrid. Mặc dù thị trường chung đang phát triển mạnh mẽ, doanh số bán xe hybrid lại giảm đáng kể trong tháng 2 năm 2025 so với tháng trước đó. Các thương hiệu Nhật Bản tiếp tục giữ vững vị trí thống trị trên thị trường này, trong đó Toyota dẫn đầu với số lượng xe bán ra vượt trội. Hơn nữa, chính sách thuế và ưu đãi dành cho xe điện cũng ảnh hưởng đến sự tăng trưởng của xe hybrid.

Bên cạnh việc thống trị bởi các thương hiệu Nhật Bản, thị trường xe hybrid tại Việt Nam còn gặp nhiều thách thức từ nguồn cung hạn chế và giá thành cao hơn so với các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong thông thường. Chính phủ hiện chưa có chính sách ưu đãi đặc thù cho xe hybrid như ở một số quốc gia khác trong khu vực, điều này khiến phân khúc này khó có thể bứt phá trong thời gian tới.

Xu Hướng Bán Hàng Xe Hybrid Tại Việt Nam

Trong tháng 2 năm 2025, tổng doanh số xe hybrid tại Việt Nam giảm khoảng 16% so với tháng trước, đạt mức 756 chiếc, chiếm khoảng 3,5% tổng số xe mới được bán ra. Nguyên nhân chủ yếu đến từ sự khan hiếm nguồn cung và giá thành cao hơn các phiên bản chỉ sử dụng động cơ đốt trong. Điều này phản ánh thực trạng khó khăn trong việc mở rộng thị phần của xe hybrid tại thị trường nội địa.

Cụ thể hơn, sự suy giảm trong doanh số xe hybrid xuất phát từ nhiều yếu tố. Trước hết, hầu hết các mẫu xe hybrid hiện nay đều được nhập khẩu, dẫn đến tình trạng thiếu hụt nguồn cung khi gặp phải những trở ngại về logistics hoặc hạn chế từ nhà sản xuất. Ngoài ra, giá bán của các mẫu xe hybrid thường cao hơn đáng kể so với các phiên bản tương đương sử dụng động cơ truyền thống, tạo rào cản đối với người tiêu dùng phổ thông. Đặc biệt, trong bối cảnh Chính phủ chưa đưa ra chính sách ưu đãi đặc biệt cho xe hybrid, sự bất lợi này càng thêm rõ nét.

Thương Hiệu Nhật Bản Chiếm Ưu Thế Trên Thị Trường

Về mặt thương hiệu, các hãng xe Nhật Bản tiếp tục khẳng định vị thế thống lĩnh trên thị trường xe hybrid tại Việt Nam. Trong đó, Toyota nổi bật với doanh số ấn tượng nhất, chiếm phần lớn tổng số xe hybrid được bán ra trong tháng 2 năm 2025. Các thương hiệu khác như Suzuki và Honda cũng ghi nhận kết quả khả quan, tuy nhiên vẫn đứng sau Toyota cả về số lượng lẫn đa dạng mẫu mã.

Chi tiết hơn, Toyota Innova Cross Hybrid là mẫu xe dẫn đầu về doanh số trong tháng qua, đạt 192 xe. Tiếp theo là Suzuki XL7 Hybrid với 166 xe, giảm nhẹ so với tháng trước. Toyota Corolla Cross Hybrid và Honda CR-V e:HEV RS lần lượt xếp hạng ba và bốn với doanh số lần lượt là 143 và 132 xe. Đây là minh chứng rõ ràng cho sự áp đảo của các thương hiệu Nhật Bản trong phân khúc xe hybrid tại Việt Nam. Đồng thời, xu hướng này dự báo sẽ tiếp tục duy trì trong thời gian tới nếu không có sự thay đổi lớn từ các đối thủ cạnh tranh hay chính sách hỗ trợ từ phía Chính phủ.