Một chiếc xe đô thị nhỏ gọn với thiết kế hiện đại và các tính năng công nghệ cao vừa được giới thiệu tại Indonesia, mở ra cơ hội cho người tiêu dùng Việt Nam vào cuối năm 2025. Suzuki Fronx, một sản phẩm đến từ Nhật Bản, đã chính thức bước chân vào phân khúc SUV đô thị cỡ A, cạnh tranh trực tiếp với KIA Sonet và Toyota Raize. Với kích thước phù hợp cùng nhiều tiện nghi vượt trội, mẫu xe này hứa hẹn sẽ mang lại trải nghiệm mới mẻ cho khách hàng.
Vào tháng trước, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã trình làng mẫu SUV đô thị Suzuki Fronx tại Indonesia với ba phiên bản khác nhau, bao gồm GL, GX và SGX. Chiếc xe này không chỉ được sản xuất tại quốc gia Đông Nam Á mà còn dự kiến xuất khẩu sang các khu vực lân cận như Việt Nam. Dự kiến vào quý IV năm 2025, Suzuki Việt Nam sẽ bắt đầu phân phối mẫu xe này, bổ sung thêm sự lựa chọn cho danh mục sản phẩm của mình.
Được định vị trong nhóm SUV đô thị cỡ A, Suzuki Fronx nổi bật nhờ kích thước tổng thể dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.550 mm. Chiều dài cơ sở đạt 2.520 mm, giúp xe vận hành linh hoạt hơn trong các khu vực thành thị đông đúc. Người phụ trách phát triển sản phẩm tại Suzuki Indomobil Sales chia sẻ rằng bán kính quay đầu chỉ 4,8 mét, tạo điều kiện thuận lợi khi di chuyển trên phố hẹp.
Kiến trúc bên ngoài của Fronx được thiết kế theo phong cách SUV coupe hiện đại, với phần đuôi xe vuốt thấp nhằm tăng cường vẻ năng động và thể thao. Hệ thống đèn LED định vị nằm sát nắp capo kết hợp với cụm đèn pha tách biệt bên dưới tạo điểm nhấn đặc trưng cho phần đầu xe. Bên phía sau, dải đèn LED kéo dài sang hai bên và cản sau lớn làm tăng cảm giác chắc chắn. Phiên bản cao cấp nhất SGX còn có bộ vành hợp kim sơn đen, đường kính 17 inch.
Bước vào khoang nội thất, người dùng sẽ ngạc nhiên bởi màn hình trung tâm cỡ lớn 9 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, xe còn tích hợp hệ thống hiển thị thông tin HUD, cổng sạc Type-C, chức năng sạc không dây và lẫy chuyển số phía sau vô-lăng. Mặc dù kích thước tổng thể nhỏ gọn nhưng không gian nội thất lại khá thoải mái nhờ cách bố trí tối ưu hóa. Tuy nhiên, cốp xe lại hạn chế về diện tích do thiết kế mui vuốt thấp.
Về hiệu suất vận hành, Suzuki Fronx tại Indonesia có hai tùy chọn động cơ. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ dung tích 1.5 lít, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Các phiên bản hybrid cũng sử dụng động cơ 1.5 lít nhưng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhờ hộp số tự động 6 cấp. Dự kiến, phiên bản hybrid sẽ là lựa chọn chủ đạo khi Fronx về Việt Nam.
Tại Indonesia, phiên bản cao cấp SGX của Fronx được trang bị gói công nghệ an toàn ADAS tiên tiến, bao gồm điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động và đèn chiếu xa tự động. Một số tính năng khác như cảnh báo điểm mù và camera 360 độ cũng góp phần nâng cao mức độ an toàn cho người lái.
Chiếc SUV đô thị cỡ A này dự kiến sẽ có giá bán cạnh tranh so với các đối thủ trong phân khúc, dao động từ 510 đến 624 triệu đồng tại Việt Nam. Nếu giữ nguyên các tính năng tương tự như ở Indonesia và duy trì mức giá hấp dẫn, Suzuki Fronx có tiềm năng trở thành một cái tên đáng chú ý trên thị trường ô tô Việt Nam.
