Với xu hướng giảm giá chung của toàn ngành, nhiều dòng xe gầm cao 7 chỗ đang được các đại lý đưa ra mức ưu đãi lớn nhằm đẩy nhanh quá trình bán hàng và giải phóng lượng xe tồn kho. Trong số đó, Isuzu mu-X nổi bật với mức giảm liên tục lên đến gần 300 triệu đồng cho phiên bản sản xuất năm 2023 còn tồn đọng. Mặc dù có sự điều chỉnh này, doanh số của mẫu xe vẫn khá thấp, chỉ đạt 77 chiếc trong 4 tháng đầu năm.
Tương tự, Hyundai Santa Fe cũng là một trong những mẫu xe được hưởng ưu đãi đáng kể trong tháng 5. Các đại lý đang áp dụng mức giảm từ 100 đến 200 triệu đồng tùy biến thể, đặc biệt là đối với phiên bản cao cấp nhất Caligraphy Turbo. Ngoài việc giảm trực tiếp giá bán, khách hàng còn nhận thêm gói hỗ trợ lệ phí trước bạ và phụ kiện chính hãng. Tình trạng doanh số sụt giảm nghiêm trọng vào tháng 4, khi chỉ đạt 129 chiếc, là nguyên nhân chính khiến các đại lý phải gia tăng khuyến mãi.
Mitsubishi Pajero Sport và Kia Sorento cũng không nằm ngoài cuộc chơi giảm giá. Cụ thể, Mitsubishi Pajero Sport 2025 máy xăng hiện đang được chào bán với giá khởi điểm 1,16 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 112 triệu so với giá niêm yết ban đầu. Đây là phiên bản nâng cấp chưa chính thức giới thiệu tại Việt Nam, chủ yếu phục vụ khách hàng doanh nghiệp. Về phía Kia Sorento, nhà sản xuất đã giảm giá tới cả trăm triệu đồng, đặc biệt là hai phiên bản plug-in hybrid (PHEV), giúp hạ giá bán xuống mức cạnh tranh hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Ford Explorer cũng không ngoại lệ khi duy trì mức ưu đãi ổn định, đưa giá thực tế về mức 1,999 tỷ đồng.
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt, việc giảm giá không chỉ là chiến lược để thúc đẩy doanh số mà còn thể hiện nỗ lực của các thương hiệu trong việc đáp ứng nhu cầu ngày càng khắt khe của người tiêu dùng. Điều này không chỉ mang lại lợi ích cho khách hàng mà còn góp phần tạo động lực tích cực cho thị trường ô tô Việt Nam phát triển bền vững hơn trong tương lai.
