Trong bối cảnh thị trường xe hơi ngày càng cạnh tranh, Mitsubishi đã chính thức xác nhận việc ra mắt phiên bản hybrid của mẫu crossover hạng B Xforce vào ngày 20/3 tới. Dự kiến, Xforce HEV sẽ gây ấn tượng mạnh với hệ thống động lực e:Motion tiên tiến và nhiều cải tiến về thiết kế lẫn tính năng an toàn. Mẫu xe này hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và sở hữu nhiều trang bị hiện đại.

Nâng Cấp Động Cơ Và Tính Năng Vận Hành

Mitsubishi Xforce HEV nổi bật với hệ thống e:Motion kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, tạo nên tổng công suất ấn tượng. So với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe mới này không chỉ mạnh mẽ hơn mà còn tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Bên cạnh đó, các tinh chỉnh về hệ thống treo và trợ lực lái cũng góp phần nâng cao cảm giác lái.

Hệ thống động lực e:Motion được trang bị trên Xforce HEV sử dụng động cơ xăng 1.6L kết hợp với mô-tơ điện ở cầu trước, cùng cụm pin lithium-ion 1.1kWh. Kết quả là tổng công suất đạt 114 mã lực và mô-men xoắn 255Nm - tăng đáng kể so với phiên bản động cơ xăng thông thường. Điều này giúp xe tăng tốc nhanh hơn 4 giây khi tăng từ 0-100km/h và giảm tiêu thụ nhiên liệu lên đến 25%. Ngoài ra, khung gầm được gia cố bằng thép cường độ cao cùng hệ thống treo êm ái hơn, tay lái trợ lực điện mượt mà hơn đã tạo nên sự khác biệt rõ rệt trong khả năng vận hành của Xforce HEV. Các chế độ lái đa dạng như Normal, Wet, Gravel, Mud cũng được giữ nguyên, đồng thời bổ sung thêm chế độ Tarmac, EV và Charge để tối ưu hóa hiệu suất hoạt động.

Cải Tiến Thiết Kế Ngoại Thất Và Nội Thất Hiện Đại

Phiên bản hybrid của Xforce không chỉ thay đổi về mặt kỹ thuật mà còn có những bước tiến đáng kể về thiết kế ngoại thất và nội thất. Một số điểm nhấn mới xuất hiện trên xe, tạo nên diện mạo trẻ trung và hiện đại hơn cho mẫu crossover này.

Về ngoại thất, Xforce HEV thu hút ánh nhìn với logo "XFORCE" nổi bật trên nắp capô, cánh lướt gió sau thể thao hơn và bộ mâm gần như kín hoàn toàn, giúp tối ưu hóa tính khí động học. Chi tiết viền xanh dương trên cản xe, ốp babule và la-zăng cũng góp phần tạo nên vẻ độc đáo cho phiên bản hybrid này. Đèn full-LED, đường kính la-zăng 18 inch và tùy chọn mui xe đen bóng vẫn được giữ nguyên. Về nội thất, mặc dù không có nhiều thay đổi lớn nhưng mẫu xe này vẫn được trang bị màn hình 12,3 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, bảng đồng hồ 8 inch, điều hòa tự động 2 vùng độc lập tích hợp lọc không khí, sạc không dây, đèn viền nội thất và cốp chỉnh điện có “đá cốp”. Hệ thống âm thanh 8 loa Dynamic Sound Yamaha Premium tiếp tục là một điểm cộng. Đặc biệt, cần số điện tử hiện đại hơn có thể thay thế loại truyền thống, mang lại trải nghiệm sử dụng tiện lợi hơn cho người dùng. Về an toàn, Xforce HEV được trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, thông báo xe phía trước khởi hành, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi và đèn pha tự động thay đổi chế độ chiếu xa/gần.