Embouteillages au parking souterrain LPA Saint-Antoine : Un défi de mobilité urbaine à relever

Les automobilistes garés dans le parking souterrain LPA Saint-Antoine, situé sur le quai du même nom dans le 2e arrondissement de Lyon, ont dû faire preuve de patience le samedi 14 septembre 2024. En fin de journée, de nombreux véhicules sont restés bloqués pendant plus d'une heure dans des embouteillages causés par la saturation du trafic en surface sur les quais. Cette situation a suscité l'inquiétude des usagers et des associations locales, qui craignent des problèmes de sécurité et d'impact environnemental.

Une problématique de mobilité urbaine complexe à résoudre

Une saturation chronique du trafic sur les quais

Depuis le printemps 2024 et notamment la fermeture de la rue Grenette, le quai Saint-Antoine est régulièrement saturé. Les bouchons s'étendent parfois sur plusieurs centaines de mètres, rendant la sortie du parking souterrain de plus en plus difficile pour les automobilistes. Cette situation n'est pas nouvelle, mais elle s'est aggravée ces derniers mois, obligeant les usagers à patienter de longues minutes avant de pouvoir quitter le parking.

Des délais de sortie de plus en plus longs

Selon Maxime Le Moing, président de l'ADPL (association pour le développement de la Presqu'île de Lyon), le parking a toujours été très fréquenté et les embouteillages à la sortie ont toujours existé. Cependant, les délais sont désormais de plus en plus longs, ce qui soulève des inquiétudes auprès des habitants et des commerçants du secteur.

Des problèmes de sécurité et d'impact environnemental

L'ADPL alerte sur les problèmes de sécurité que peuvent poser ces embouteillages, notamment en cas d'incendie ou de malaise. De plus, l'association regrette une situation "tout sauf écologique", avec de nombreux véhicules en stop and go, générant des nuisances sonores et de la pollution. Visuellement, cette situation n'est pas non plus attractive pour le quartier.

Un défi à relever pour les autorités

Face à cette problématique, les autorités locales sont appelées à trouver des solutions pour fluidifier le trafic et améliorer l'accessibilité du parking souterrain LPA Saint-Antoine. Des mesures de régulation du trafic, d'optimisation des flux ou encore d'incitation à l'utilisation des transports en commun pourraient être envisagées. L'enjeu est de trouver un équilibre entre les différents modes de déplacement et de réduire l'impact environnemental de la circulation automobile dans ce secteur stratégique de la Presqu'île lyonnaise.