La scène automobile française s’apprête à accueillir une nouvelle icône dans l’univers des véhicules électriques de grande autonomie. Grâce à un partenariat stratégique avec Stellantis, le constructeur chinois Leapmotor est prêt à présenter son SUV C10 REEV, doté d’une technologie hybride révolutionnaire qui pourrait bien redéfinir les standards du marché européen.

Découvrez la Technologie Hybride qui Défie les Conventions

Une Avancée Technologique Sans Précédent

Dans un monde où la mobilité électrique gagne en popularité, le C10 REEV se distingue par sa configuration unique. Ce véhicule familial de 4,74 mètres intègre un moteur électrique de 215 chevaux (158 kW) et une batterie de 28,4 kWh. Sa particularité réside dans l’inclusion d’un moteur thermique agissant uniquement comme générateur électrique. Cette combinaison permet au C10 REEV d’atteindre une autonomie totale impressionnante de 950 kilomètres, plaçant ce modèle parmi les plus performants du marché.La technologie Range Extender Electric Vehicle (REEV) offre une autonomie en mode 100% électrique de 145 km selon le cycle WLTP. Avec une puissance de recharge maximale de 65 kW, il ne faut que 18 minutes pour atteindre 50% de charge. Ces caractéristiques font du C10 REEV une option séduisante pour les automobilistes soucieux de l’environnement mais également exigeants en termes de performance.

Un Positionnement Stratégique sur le Marché Français

Leapmotor adopte une stratégie commerciale audacieuse pour conquérir les consommateurs français. La version standard du C10 est proposée à partir de 36 400 euros, un prix compétitif qui place le véhicule en concurrence directe avec des modèles établis comme le Tesla Model Y ou le Renault Scénic E-Tech. Le partenariat avec Stellantis, regroupant des marques emblématiques telles que Peugeot, Citroën et Fiat, offre à Leapmotor une légitimité et un réseau de distribution solide sur le territoire européen. Cette alliance pourrait faciliter l’adoption de cette technologie novatrice par les consommateurs français.

Les Enjeux Réglementaires et Économiques

La réglementation européenne classe ce type de véhicule dans la catégorie des voitures électriques standards, soulignant des interrogations concernant les droits de douane appliqués aux véhicules produits en Chine. Cette classification administrative pourrait impacter le prix final du C10 REEV sur le marché français. Néanmoins, les avantages offerts par la technologie REEV pourraient compenser ces inquiétudes, en particulier pour les consommateurs recherchant une alternative durable et pratique.

Une Tendance en Expansion

Le concept du prolongateur d’autonomie gagne en popularité, notamment en Asie, où des constructeurs majeurs comme Xpeng et Xiaomi développent leurs propres versions de cette technologie. Nissan explore également cette approche, bien que limitant l’autonomie électrique pure à quelques kilomètres. La présentation officielle du C10 REEV au Salon de Bruxelles le 10 janvier 2025 sera un moment clé pour déployer cette technologie en Europe. Les automobilistes français auront alors l’occasion de découvrir une alternative prometteuse qui pourrait redéfinir leurs attentes en matière d’autonomie et de praticité.