Đầu tháng 12, Kia Seltos đã nhận thêm một phiên bản mới với động cơ 1.5L Turbo Deluxe và giá bán 659 triệu đồng. Đây là một thay đổi đáng chú ý đối với mẫu CUV hạng B này. Số lượng phiên bản của Kia Seltos hiện lên đến 8, cao hơn nhiều so với các đối thủ như Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta, chỉ có nửa số phiên bản.
Phiên Bản và Giá
Trong loạt phiên bản của Kia Seltos, chúng ta có các lựa chọn như 1.5L AT với giá 599 triệu đồng, 1.5L Deluxe với giá 639 triệu đồng. Nhưng mới đây, Thaco đã bổ sung phiên bản 1.5L Turbo Deluxe với giá 659 triệu đồng. Ngoài ra, còn có các phiên bản khác như 1.5L Luxury (699 triệu đồng), 1.5L Luxury Turbo (749 triệu đồng), 1.5L Premium (749 triệu đồng), 1.5L Turbo GT-Line (799 triệu đồng) và 1.5L Turbo GT-Line (đặc biệt) với giá 839 triệu đồng.
Giới chuyên gia nhận định rằng việc bổ sung phiên bản này là một động thái “sửa sai” so với những ý kiến trước. Trước đây, Seltos nổi bật với động cơ 1.4L tăng áp và hộp số tự động ly hợp kép (DCT) 7 cấp trên tất cả các phiên bản. Nhưng sau khi bản facelift ra mắt, duy nhất phiên bản GT-Line (799 triệu đồng) sở hữu máy xăng 1.5L tăng áp (158 mã lực/253Nm) và hộp số DCT 7 cấp.
So sánh với các đối thủ
Ở mức giá 799 triệu đồng, Mazda CX-5 2.0L Luxury hay bản tiêu chuẩn Hyundai Tucson, Ford Territory thuộc hạng cao hơn được đánh giá là phương án hợp lý hơn Seltos GT-Line. Kia sớm khắc phục bằng phiên bản 1.5L Luxury Turbo rẻ hơn 50 triệu đồng, song 749 triệu đồng vẫn ngang ngửa CX-5 bản khởi điểm. Các bản còn lại dùng máy xăng 1.5L hút khí tự nhiên (113 mã lực/144Nm) và hộp số CVT – không yếu nhưng cũng chẳng ấn tượng.
Phiên bản 1.5L Turbo Deluxe mới được xem là “option” tương đối ổn nếu xét đến 2,25 mã lực và 5,45Nm trên một triệu đồng tăng thêm so với bản 1.5L Deluxe, đồng thời tiết kiệm 90 triệu đồng và trải nghiệm một trong những khối động cơ tăng áp hiếm hoi trong phân khúc.
Hệ thống và Phiên bản Đặc Biệt
Kia Seltos được trang bị hệ dẫn động cầu trước, 3 chế độ lái và 3 chế độ kiểm soát lực kéo không đổi. Phần còn lại của phiên bản 1.5L Turbo Deluxe giống hệt phiên bản gần như thấp nhất của chiếc Kia này, nhưng thiếu hụt nhiều tiện nghi và tính năng an toàn nếu đặt cạnh Xforce bản Exceed hay Creta bản Đặc biệt, vốn rẻ hơn Seltos khoảng 10-20 triệu đồng.
Tất cả đèn ngoại thất halogen có thể là khuyết điểm lớn của Seltos 1.5L Turbo Deluxe trong mắt một số người. Ở chiều ngược lại, xe đã được trang bị đèn pha tự động bật/tắt, la-zăng hợp kim 17 inch, màn hình cảm ứng 10,25 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây ghép đôi với hệ thống 6 loa, điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa gió hàng ghế sau, chìa khóa thông minh, khởi động xe từ xa, ghế ngồi bọc da, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold, cảm biến phía sau và camera lùi.
Kinh doanh và Thống Kê
Kia Seltos gây chú ý khi ghi nhận sức tiêu thụ tháng 11 tăng 49% so với tháng 10, tăng mạnh trong phân khúc. Với doanh số 1.212 chiếc, mẫu xe Hàn Quốc đã vượt qua Yaris Cross trong tháng qua, giữ vị trí số 3 trong bảng xếp hạng. Tuy nhiên, lũy kế doanh số tính đến hết tháng 11/2024 chỉ đạt 6.280 chiếc, giảm tới 37,3% so với cùng kỳ năm ngoái và chưa bằng một nửa “tân binh” Xforce (13.267 chiếc).
Cải tiến về thiết kế và tiện ích cùng hệ động lực có phần ổn định hơn, Seltos với giá bán chưa hấp dẫn dường như khó tìm lại hào quang từng có trước áp lực từ nhiều đối thủ, trong một phân khúc ngày càng “chật chội”.
