MYworldfix

Những nguyên nhân khiến dầu phanh ô tô bị hao hụt nhanh

Một trong các nguyên nhân phổ biến nhất là má phanh bị mòn. Khi má phanh mòn, nó sẽ trở nên mỏng hơn, và piston trong kẹp phanh phải di chuyển xa hơn để duy trì khoảng cách thích hợp. Điều này sẽ làm cho lượng dầu phanh trong bình chứa giảm nhanh. Trong trường hợp này, chỉ cần thay má phanh là một cách hiệu quả để giải quyết vấn đề. Không cần bổ sung thêm dầu phanh.

Ngược lại, nếu vòng đệm chữ O của kẹp phanh bị mòn, dầu phanh sẽ bị rò rỉ. Vết dầu thường xuất hiện xung quanh kẹp phanh. Đây là một nguyên nhân khác có thể gây ra tình trạng hao hụt của dầu phanh.

Rò rỉ dầu phanh

Nếu phát hiện vết dầu hoặc rò rỉ ở khu vực ống dẫn dầu phanh, có thể dầu phanh bị rò rỉ. Vấn đề này nếu không được kiểm tra và khắc phục sớm, có thể dẫn đến hỏng phanh. Điều này sẽ ảnh hưởng đến sự an toàn của người dùng và thể hiện của ô tô.

Dầu phanh xuống cấp cũng là một nguyên nhân có thể gây ra tình trạng hao hụt. Ô tô dù ít sử dụng nhưng theo thời gian, dầu phanh xuống cấp sẽ làm giảm hiệu suất truyền lực. Đồng thời, dầu phanh có thể bị nhiễm nhiều tạp chất như bụi bẩn hay mạt kim loại, làm cho hệ thống phanh hoạt động không trơn tru. Nếu không được thay thế định kỳ, có thể ảnh hưởng đến hệ thống bơm dầu phanh và导致 dầu rò rỉ ra ngoài.

Vì sao không nên tự thay dầu phanh và bao lâu nên thay?

Sách hướng dẫn sử dụng ô tô trên mỗi dòng xe chỉ định cụ thể thời điểm để thay dầu phanh. Hầu hết các nhà sản xuất khuyến cáo người dùng ô tô nên thay dầu phanh sau 2 - 3 năm một lần hoặc 40.000 - 60.000 km tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và loại dầu phanh. Vì dầu phanh có tính ăn mòn cao đối với sơn xe, nên để an toàn, nên mang xe đến các garage, trạm dịch vụ chính hãng để được kiểm tra và thay thế.

Nếu phát hiện có rò rỉ dầu phanh, bạn nên dùng ngay nước sạch để rửa khu vực bị chảy dầu phanh. Điều này sẽ giúp ngăn chặn tình trạng xâm nhập của bụi và chất xấu vào hệ thống phanh và đảm bảo sự an toàn của ô tô.