Hiểu rõ về hệ thống gài cầu là điều cần thiết cho chủ sở hữu xe SUV và bán tải. Nhiều người dùng ở Việt Nam đã đầu tư vào các mẫu xe sử dụng khung gầm rời và hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian (4WD). Tuy nhiên, việc thiếu hiểu biết về cách vận hành chế độ gài cầu có thể dẫn đến những sai lầm nghiêm trọng trong quá trình sử dụng.

Nắm vững ba chế độ gài cầu là chìa khóa để tận dụng tối đa hiệu suất của xe. Trên thị trường hiện nay, hầu hết các mẫu 4WD đều được trang bị núm xoay với ba lựa chọn khác nhau: 2H, 4H và 4L. Mỗi chế độ phù hợp với một loại địa hình cụ thể. Đối với đường khô ráo và bằng phẳng, chế độ 2H giúp tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, 4H thích hợp cho các cung đường trơn trượt như bùn đất, cát hoặc sỏi nhỏ, đảm bảo độ bám đường tốt hơn. Cuối cùng, chế độ 4L phát huy tác dụng tối đa khi di chuyển trên địa hình khó khăn như leo dốc hoặc vùng lầy lội, nhờ khả năng tăng mô-men xoắn và kiểm soát lực kéo hiệu quả.

Sự am hiểu về cách sử dụng chế độ gài cầu không chỉ giúp bảo vệ hệ thống truyền động mà còn nâng cao sự an toàn và ổn định khi lái xe. Người dùng nên tìm hiểu kỹ hướng dẫn từ nhà sản xuất và thực hành thường xuyên để nắm vững cách vận hành các chế độ này. Điều này sẽ góp phần tạo nên trải nghiệm lái xe an toàn và hiệu quả hơn, đồng thời tăng tuổi thọ cho phương tiện của mình.