การเจรจาของ บริษัทฮอนด้าและนิสสัน จะมีผลต่อธุรกิจของทั้งสองบริษัทอย่างมาก. สงครามราคารถยนต์ไฟฟ้าจาก Tesla และ BYD ได้สร้างแรงกดดันให้กับทั้ง 2 บริษัททำให้ต้องสำรวจวิธีลดต้นทุนและเร่งการพัฒนารถยนต์. การควบรวมกิจการถือเป็นก้าวสำคัญในทิศทางนี้เพื่อแข่งขันกับแบรนด์รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของต่างประเทศ.
ยังมีผลต่อราคาหุ้นของทั้งสองบริษัท. ในช่วงเช้าวันนี้ (18 ธ.ค. 2567) ที่ตลาดหลักทรัพย์โตเกียว ประเทศญี่ปุ่นเปิดการซื้อขาย,ราคาหุ้นของฮอนด้า มอเตอร์ ลดลง -3.4% และราคาหุ้นของนิสสัน มอเตอร์ เพิ่มขึ้น 24%. นี่เป็นผลจากการเปิดเผยข้อมูลดังกล่าวในคืนวันที่ 17 ธ.ค. 2567.
ล่าสุด นายชินจิ อาโอยามะ รองประธานกรรมการ ฮอนด้า มอเตอร์ กล่าวว่าการเปิดเจรจาในครั้งนี้จะมีทางเลือกหลายอย่าง เช่น การควบรวม, การเพิ่มทุนใหม่ หรือการจัดตั้งบริษัทใหม่ร่วมกันเป็น Holding Company. ทั้งหมดนี้จะเป็นการสำรวจความเป็นไปได้ต่าง ๆ สำหรับการทำงานร่วมกันในอนาคต โดยใช้ประโยชน์จากจุดแข็งของกันและกัน.
การเลือกทางที่ถูกต้องจะมีผลต่อธุรกิจและราคาหุ้นของทั้งสองบริษัทในอนาคต. บริษัทต้องพิจารณาวิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้ธุรกิจสามารถดำเนินอย่างดีและแข่งขันในตลาด.
การควบรวมกิจการมูลค่า 52 พันล้านดอลลาร์ระหว่าง Fiat Chrysler และ PSA ในปี 2564 เพื่อสร้าง Stellantis ถือเป็นข้อตกลงที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรม. และในกรณีนี้ การเจรจาของ บริษัทฮอนด้าและนิสสัน ถือเป็นประเด็นสำคัญในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า.
การเจรจาในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าจะมีผลต่อราคาและการแข่งขันในตลาด. บริษัทต้องดำเนินการอย่างดีเพื่อให้สามารถดำเนินธุรกิจและแข่งขันในตลาดไฟฟ้า.