La industria automotriz brasileña experimentó un notable crecimiento en el último año, alcanzando su nivel más alto en cinco años. Según datos proporcionados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), la producción total ascendió a 2,55 millones de unidades, lo que representa un aumento del 9,7% respecto al año anterior. Este incremento permitió a Brasil retomar su posición como octavo mayor productor mundial de vehículos. Además, las ventas de vehículos nuevos también aumentaron significativamente, con un alza del 14,1%, llegando a 2,63 millones de unidades.

Impulso en la Producción y Ventas Internas

El sector automotriz brasileño mostró una recuperación vigorosa en términos de producción y ventas internas. La fabricación de automóviles y comerciales ligeros, camiones y autobuses registró niveles no vistos desde antes de la pandemia. Específicamente, los vehículos ligeros y pesados experimentaron un fuerte repunte, impulsados por el aumento en las concesiones de créditos y una mayor demanda interna. Esta tendencia positiva llevó a Brasil a reafirmar su papel en el mercado global.

En detalle, la producción de automóviles y comerciales ligeros alcanzó los 2,38 millones de unidades, mientras que la de camiones y autobuses aumentó significativamente, con 141.252 y 27.749 unidades respectivamente. Estos números reflejan un crecimiento del 8% para los vehículos ligeros, del 40,5% para los camiones y del 34,7% para los autobuses. Los factores clave detrás de este impulso incluyen la expansión del crédito y una mayor confianza del consumidor en el mercado interno. Además, las ventas de vehículos nuevos superaron los 2,63 millones de unidades, marcando un récord en cinco años y acercándose a los niveles previos a la pandemia.

Desafíos en las Exportaciones e Importaciones

A pesar del crecimiento interno, la industria enfrentó desafíos en el ámbito de las exportaciones e importaciones. Las exportaciones disminuyeron ligeramente, mientras que las importaciones aumentaron considerablemente, lo que plantea cuestiones sobre la competitividad internacional del sector. Sin embargo, el mercado nacional sigue siendo un motor importante para la economía brasileña.

Mientras que las exportaciones de vehículos se redujeron en un 1,3%, llegando a 398.484 unidades, las importaciones aumentaron en un 32,5%, alcanzando las 466.505 unidades. Este desequilibrio sugiere que el mercado interno está absorbiendo una mayor cantidad de vehículos extranjeros, lo que podría ser tanto una oportunidad como un desafío para los fabricantes locales. Aún así, el volumen total de vehículos vendidos en Brasil, incluyendo usados, alcanzó un récord histórico de 14,2 millones de unidades. Estos datos indican que, aunque las exportaciones enfrentan obstáculos, la demanda interna sigue siendo robusta y sostenida.