Por primera vez en cuatro años, el mercado automotriz argentino ha experimentado un cambio significativo en la proporción de vehículos brasileños frente a los nacionales. En abril, las ventas de autos importados desde Brasil alcanzaron el 46%, superando ligeramente al 45% de los vehículos fabricados localmente. Este fenómeno se debe principalmente a la especialización industrial entre ambos países, donde Brasil ofrece una amplia gama de SUV y hatchbacks, mientras que Argentina destaca por sus camionetas. Además, modelos como el Toyota Yaris lideran las estadísticas de ventas, seguidos por otros populares como el Volkswagen Polo y el Corolla Cross.

En los últimos años, Brasil ha fortalecido su posición en el sector automotor argentino gracias a una diversificación estratégica de productos. Mientras que Argentina se centra en la producción de pick-up y ciertos sedanes, Brasil abarca múltiples segmentos con más de doce variedades de SUV disponibles. Este enfoque permitió que modelos como el Toyota Yaris, conocido por ser uno de los más accesibles en su categoría, se convirtiera en el vehículo brasileño más vendido en lo que va del año, con casi 9.223 unidades patentadas hasta abril.

Otros modelos destacados incluyen el Volkswagen Polo, que comparte popularidad dentro del mismo segmento B-Hatch junto con el Peugeot 208. Asimismo, el Toyota Corolla Cross, primero en ofrecer una versión híbrida, ha logrado posicionarse entre los SUV más demandados, aunque todavía queda por debajo del líder nacional, el Volkswagen Taos.

No obstante, no solo los compactos y los SUV medianos han tenido éxito; también modelos emblemáticos como el Chevrolet Onix han ganado terreno, comercializando tanto versiones hatchback como sedán. Por otro lado, el Citroën C3 Aircross y el Jeep Compass completan este panorama dinámico, mostrando cómo la competencia entre marcas internacionales y locales continúa intensificándose.

Más allá de los diez modelos más vendidos, otros vehículos como el Jeep Renegade, las pick-up Fiat Toro y Strada, así como el Renault Kwid, están acercándose rápidamente a ingresar en el ranking de los más populares en Argentina.

Este cambio en la tendencia de preferencias demuestra cómo la oferta diversa de Brasil está transformando gradualmente el mercado argentino, especialmente en segmentos clave como los SUV y los hatchbacks urbanos, redefiniendo las estrategias comerciales de ambas industrias automotrices.