Thị trường xe hơi tại Việt Nam đang ngày càng sôi động với sự tham gia của nhiều thương hiệu đến từ các quốc gia khác nhau. Đặc biệt, phân khúc C-SUV đã trở thành chiến địa khi các hãng xe Nhật Bản, Hàn Quốc và Mỹ liên tục tung ra các chương trình khuyến mãi cũng như nâng cấp sản phẩm. Trong bối cảnh đó, hai mẫu xe hybrid cắm sạc (PHEV) đến từ Trung Quốc là BYD Sealion 6 Premium và Jaecoo J7 PHEV đã tạo nên một cuộc cạnh tranh gay gắt cả về giá bán lẫn trang bị.

Tổng Quan Về Cuộc Đấu Tranh Giữa BYD Sealion 6 Và Jaecoo J7 PHEV

Trong không khí rộn ràng của mùa xuân chuyển sang hè, hai dòng xe điện plug-in hybrid (PHEV) từ Trung Quốc đã chính thức xuất hiện trên thị trường Việt Nam vào ngày 18 tháng 4. BYD Sealion 6 Premium, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, mang đến mức giá khởi điểm 936 triệu đồng nhưng giảm xuống còn 899 triệu đồng cho 1.000 khách hàng đầu tiên. Ngay trong cùng ngày, Jaecoo J7 PHEV cũng gây chú ý khi tung ra ưu đãi tương đương 10 năm đổ xăng miễn phí, giảm giá bán thực tế từ 969 triệu xuống còn 879 triệu đồng.

Về ngoại thất, Sealion 6 Premium nổi bật hơn nhờ kích thước lớn hơn và phong cách thiết kế thể thao. Tuy nhiên, Jaecoo J7 PHEV lại thu hút người dùng bởi vẻ ngoài vuông vức, gợi nhớ đến các dòng xe địa hình. Cả hai đều sở hữu những trang bị cao cấp như đèn LED, mâm hợp kim 19 inch và cốp đóng/mở tự động.

Khi bước vào nội thất, Sealion 6 Premium lại chiếm ưu thế nhờ chiều dài cơ sở lớn hơn, giúp không gian ngồi rộng rãi hơn. Hệ thống giải trí và âm thanh cũng vượt trội với màn hình 15,6 inch và hệ thống loa Infinity gồm 10 loa. Dù vậy, Jaecoo J7 PHEV lại có lợi thế riêng với công suất sạc không dây cao hơn và tính năng giám sát tài xế.

Ở khía cạnh vận hành, Jaecoo J7 PHEV tỏ ra mạnh mẽ hơn nhờ động cơ xăng tăng áp kết hợp mô-tơ điện công suất lớn. Phạm vi di chuyển thuần điện và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cũng vượt trội hơn so với đối thủ.

Đánh giá về mặt an toàn, cả hai mẫu xe này đều cung cấp đầy đủ các tính năng an toàn chủ động hiện đại. Tuy nhiên, Jaecoo J7 PHEV lại dẫn đầu với chế độ bảo hành kéo dài tới 7 năm hoặc 1 triệu km cho xe và 10 năm hoặc 1 triệu km cho động cơ.

Cuộc Đấu Tranh Mang Lại Bài Học Gì?

Từ góc nhìn của một nhà báo chuyên về ô tô, cuộc cạnh tranh giữa hai mẫu xe PHEV này không chỉ phản ánh sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô điện mà còn cho thấy nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam đối với các phương tiện thân thiện với môi trường. Sự đa dạng trong lựa chọn, từ thiết kế đến trang bị và khả năng vận hành, đã chứng minh rằng các nhà sản xuất đang nỗ lực đáp ứng mọi kỳ vọng của khách hàng.

Bên cạnh đó, việc các thương hiệu Trung Quốc đưa ra những chính sách bảo hành hấp dẫn cũng cho thấy họ đang đặt niềm tin vào chất lượng sản phẩm và cam kết dài hạn với thị trường Việt Nam. Điều này sẽ góp phần xây dựng niềm tin nơi người tiêu dùng và thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô tại khu vực.