Cuộc Đua Xe Điện Tại Việt Nam Bước Vào Giai Đoạn Mới

Thị trường ô tô điện tại Việt Nam đang chứng kiến sự xuất hiện của một "tân binh" mới - thương hiệu xe điện GAC AION. Sau giai đoạn nghiên cứu thị trường và thiết lập hệ thống đại lý, AION chính thức ra mắt tại Việt Nam với hai mẫu xe đầu tiên là AION Y Plus và AION ES. Với mức giá cạnh tranh và trang bị công nghệ hiện đại, AION hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc ô tô điện tại Việt Nam.

Sự Xuất Hiện Của AION - Thách Thức Mới Cho Thị Trường Xe Điện Việt Nam

Mẫu Xe AION Y Plus: Giá Cả Hấp Dẫn, Trang Bị Đầy Đủ

AION Y Plus là mẫu xe được chờ đợi nhất trong lần ra mắt này. Với giá bán 888 triệu đồng (bao gồm pin), Y Plus được định vị ở phân khúc SUV/Crossover hạng trung (cỡ C). So với đối thủ trực tiếp là VinFast VF 7 (giá từ 999 triệu đến 1,224 tỉ đồng), AION Y Plus có mức giá "mềm" hơn khá nhiều. Xét rộng hơn trong phân khúc SUV/Crossover cỡ trung, giá bán của Y Plus cũng ngang ngửa các phiên bản giữa của các mẫu xe xăng/dầu đến từ Hàn Quốc, Nhật Bản hay Mỹ, như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Ford Territory, Kia Sportage... Đặc biệt, Y Plus còn được miễn lệ phí trước bạ, tạo nên lợi thế cạnh tranh.Về thiết kế, AION Y Plus sở hữu phong cách tinh giản nhưng mang hơi hướng tương lai. Ngoại thất nổi bật với hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày tạo hình đôi cánh thiên thần. Nội thất xe cũng mang xu hướng công nghệ với nhiều trang bị hiện đại như ghế lái chỉnh điện tích hợp tính năng làm mát, cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, màn hình giải trí 14,6 inch kết nối Apple CarPlay, hệ thống camera quan sát 360 độ, đèn nội thất LED Ambient Light 32 màu và hệ thống âm thanh 6 loa DSP Bongiovi.Ngoài ra, Y Plus còn gây ấn tượng với khoảng để chân rộng rãi, cửa mở gần như 90 độ, cửa sổ trời toàn cảnh, khoang hành lý có thể gập ghế tăng dung tích lên đến 1.200 lít và hàng ghế trước có thể ngả lưng hoàn toàn. Về vận hành, xe sử dụng động cơ điện kết hợp với khối pin 63,2 kWh, cho công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Phạm vi hoạt động tiêu chuẩn của Y Plus là 490 km.

AION ES: Giá Cả Hợp Lý, Trang Bị Cơ Bản

Trong khi đó, AION ES được bán với giá 788 triệu đồng (bao gồm pin) và xếp chung nhóm sedan hạng D. So với các đối thủ như BYD Seal, Toyota Camry, Mazda6 hay Kia K5, AION ES có mức giá thấp hơn đáng kể, ngoại trừ Mazda6.Tuy nhiên, về trang bị, AION ES có phần "lép vế" hơn so với các đối thủ. Ngoại thất xe có thiết kế tối giản với cụm đèn LED và bộ mâm đa chấu 17 inch. Không gian nội thất cũng mang hơi hướng công nghệ với phanh tay điện tử, cần số dạng núm xoay, vô-lăng 2 chấu và điều hòa tự động hai vùng độc lập. Tuy nhiên, khu vực trung tâm điều khiển chỉ có một màn hình analog kết hợp màn hình cảm ứng kích thước khá nhỏ.Về khả năng vận hành, AION ES sử dụng bộ pin LFP có công suất 55.2 kWh, sản sinh công suất tối đa 134 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm. Xe có phạm vi hoạt động tối đa 440 km trong một lần sạc.

Sự Xuất Hiện Của AION - Thách Thức Mới Cho Thị Trường Xe Điện Việt Nam

Với sự xuất hiện của AION, thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã bắt đầu "tăng nhiệt". Trước đó, BYD đã phá vỡ thế độc tôn của VinFast bằng việc mở bán dải 3 sản phẩm xe thuần điện đầu tiên. So với BYD và VinFast, AION có thể xem là "kẻ đến sau" và ít nhiều gặp bất lợi về độ phủ cũng như sức nặng thương hiệu.Tuy nhiên, AION lại có thế mạnh về sản phẩm khi làm chủ công nghệ pin hộc ngăn riêng và gần như tự chủ chuỗi cung ứng. Với mức giá cạnh tranh và trang bị công nghệ hiện đại, AION hứa hẹn sẽ trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc ô tô điện tại Việt Nam. Sự xuất hiện của AION tiếp tục khiến mảng xe điện tại Việt Nam trở nên "nóng" hơn, hứa hẹn sẽ mang đến nhiều lựa chọn hấp dẫn cho người tiêu dùng.