Tesla en Chine : Elon Musk défend bec et ongles la production de son usine de Shanghai

Alors que Tesla fait face à une baisse de sa part de marché en Chine, le PDG de la société, Elon Musk, a pris la parole pour défendre la production de son usine de Shanghai. Malgré les chiffres inquiétants, le patron de Tesla affirme que son usine tourne à pleine capacité, remettant en question les analyses des experts.

Une concurrence féroce dans le pays le plus important pour Tesla

Une part de marché en chute libre

Bien que Tesla reste le numéro un mondial des ventes de voitures électriques, devant BYD et Volkswagen, la situation n'est pas rose pour le constructeur américain. Ses ventes sont en baisse dans le monde entier par rapport à 2023, notamment en Europe où la situation reste très tendue. Mais le véritable défi se joue en Chine, le marché le plus important pour Tesla.Les spécialistes avaient prédit que Tesla serait fortement bousculé par les marques chinoises, et c'est effectivement ce qui se produit. Selon le site chinois AutoHome, la part de marché de Tesla dans l'Empire du Milieu est passée de 9 % il y a un an à seulement 6,5 % en juillet 2023. Une chute vertigineuse qui inquiète grandement le constructeur.

Une concurrence locale de plus en plus féroce

La raison de cette baisse est à chercher du côté de la concurrence locale, de plus en plus agressive. Les marques chinoises ont en effet réussi à s'approprier les innovations de Tesla et à développer leurs propres modèles électriques performants et abordables. Certains experts parlent même d'un "cycle chinois" dans lequel les entreprises étrangères voient leurs technologies récupérées par les acteurs locaux, qui finissent par les supplanter sur leur propre marché.C'est le cas de Tesla, qui doit faire face à des concurrents de poids comme BYD, Nio ou encore Xpeng. Ces entreprises chinoises ont réussi à gagner en importance, au point de menacer la position de leader de Tesla en Chine.

Une usine de Shanghai qui tourne à pleine capacité

Face à ces chiffres alarmants, Elon Musk a tenu à réagir. Sur le réseau social X (anciennement Twitter), le PDG de Tesla a affirmé que "croire à cette nouvelle est stupide" et que "notre Gigafactory de Shanghai fonctionne à sa pleine capacité".En effet, selon les données communiquées par le site chinois, l'usine de Shanghai a produit 86 697 véhicules en août 2023, soit une hausse de 17 % par rapport au mois précédent. De plus, 68 000 voitures Tesla ont été immatriculées directement en Chine au cours du même mois, un record pour les ventes nationales.Ces chiffres semblent donc contredire les analyses qui font état d'une baisse de la part de marché de Tesla. L'usine chinoise, qui est la plus grande du constructeur en termes de cadence de production, semble tourner à plein régime, produisant un exemplaire de la Model Y toutes les 30 secondes.

Des perspectives encourageantes

Malgré ces défis, Tesla continue de se développer en Chine. Le constructeur prévoit notamment d'y déployer prochainement son système de conduite autonome FSD, comme il l'a fait en Europe. De plus, le Robotaxi, le véhicule autonome de Tesla, devrait également effectuer ses premiers tests dans l'Empire du Milieu.Par ailleurs, l'arrivée prochaine de la Model Y Juniper, une version plus abordable du SUV électrique, pourrait aider Tesla à regagner du terrain face à ses concurrents locaux. Certains experts estiment que le constructeur américain est entré dans le "cycle chinois", ce qui signifie qu'il doit faire face à une appropriation de ses technologies par les marques chinoises, mais qu'il peut également tirer parti de ce phénomène pour se relancer.Bien que la situation ne soit pas idéale pour Tesla en Chine, Elon Musk semble confiant dans la capacité de son usine de Shanghai à maintenir une production élevée. Avec de nouvelles offres et des avancées technologiques à venir, le constructeur espère pouvoir reconquérir une part importante du marché chinois des véhicules électriques.