Selon une étude récente, la BYD Dolphin apparaît comme la voiture électrique la plus propre sur le marché. Cette découverte remet en cause les idées reçues sur les véhicules chinois. En effet, bien que les voitures électriques soient généralement plus respectueuses de l'environnement que les voitures thermiques, certaines questions demeurent. Parmi elles, la production des batteries et l'extraction des matières premières posent des problèmes. Cependant, une étude menée par Compare the Market semble indiquer que la réalité n'est pas aussi noire.

Le Classement des Voitures Électriques les Plus Propres

Le BYD Dolphin : Le Premier

La BYD Dolphin, une voiture chinoise basée à Shenzhen, a obtenu un score GreenNCAP particulièrement élevé de 98 %. Sa consommation est homologuée à seulement 15,2 kWh/100 kilomètres selon le cycle européen WLTP, ce qui est relativement bas par rapport au marché. En outre, la voiture embarque une petite batterie de seulement 46 kWh, utilisant la chimie LFP avec la technologie Blade. Cette combinaison lui a valu une note de 8,23/10.

La Tesla Model 3 : En Seconde Place

La Tesla Model 3, une berline électrique produite aux États-Unis et en Chine, affiche une note globale de 7,60/10. Son score GreenNCAP est identique à celui de la BYD Dolphin. Sa consommation est plus basse, avec 13,2 kWh/100 kilomètres. La batterie LFP de sa version Propulsion a une capacité de 60 kWh.

La Dacia Spring : En Troisième Place

La Dacia Spring, une citadine électrique fabriquée en Chine, affiche un score GreenNCAP de 99 %. Sa consommation est raisonnable, avec 14,1 kWh/100 km. Sa petite batterie de 26 kWh est un atout. Le classement est complété par d'autres modèles tels que le BYD Atto 3, la GWM Ora, la Hyundai Ioniq 6 et la Renault Mégane E-Tech et la MG4.