Thị trường ô tô khu vực Đông Nam Á trong năm 2024 đã chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt giữa các thương hiệu đến từ nhiều quốc gia. Dù có sự thâm nhập mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc và Hàn Quốc, nhưng các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong từ Nhật Bản vẫn chiếm ưu thế áp đảo. Theo số liệu thống kê mới nhất, 7 trong số 10 mẫu xe bán chạy nhất thuộc về các thương hiệu Nhật Bản, trong khi chỉ có một mẫu xe Mỹ và hai mẫu xe nội địa Malaysia góp mặt.

Sự Chiếm lĩnh của Toyota Hilux và Perodua Myvi

Năm 2024 tiếp tục ghi nhận thành công vượt trội của Toyota Hilux, mẫu xe dẫn đầu thị trường với doanh số ấn tượng. Xếp sau là Perodua Myvi, chủ yếu nhờ vào sức tiêu thụ mạnh mẽ tại thị trường Malaysia. Hai mẫu xe này không chỉ giữ vững vị trí hàng đầu mà còn tạo nên xu hướng lựa chọn xe phổ thông trong khu vực.

Cụ thể, Toyota Hilux đã đạt được tổng số lượng xe bán ra lên tới 176.043 chiếc, tiếp tục duy trì ngôi vị quán quân. Mẫu xe này đặc biệt được ưa chuộng tại các thị trường như Thái Lan, nơi có truyền thống yêu thích dòng xe bán tải. Trong khi đó, Perodua Myvi đã ghi dấu ấn với 125.545 xe bán ra, hầu hết đều tập trung tại thị trường nội địa Malaysia. Kết quả này cũng giúp Perodua Myvi vượt qua Isuzu D-Max, mẫu xe bán tải khác rất được ưa chuộng ở Thái Lan, với doanh số 107.475 chiếc.

Xu Hướng Tiêu Dùng Phổ Thông và Đa Dạng

Bên cạnh những mẫu xe dẫn đầu, thị trường còn chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sedan hạng B, MPV 5+2 chỗ ngồi và xe bán tải. Những mẫu xe này không chỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển hàng ngày mà còn phù hợp với đa dạng mục đích sử dụng của người tiêu dùng.

Mitsubishi Xpander và Toyota Avanza, hai mẫu MPV phổ thông, đã thu hút được lượng lớn khách hàng với doanh số lần lượt là 86.558 và 77.583 xe. Đặc biệt, Mitsubishi Xpander đã đạt được thành công đáng kể tại Việt Nam, với gần 20.000 xe được bán ra trong năm 2024. Trong khi đó, Toyota Vios, Honda HR-V và Honda City - những mẫu sedan hạng B quen thuộc - cũng ghi dấu ấn mạnh mẽ với doanh số lần lượt là 92.298, 91.572 và 91.008 xe. Điều này cho thấy sự tương đồng về thị hiếu giữa người tiêu dùng Việt Nam và các nước trong khu vực, đặc biệt là đối với các dòng xe phổ thông và tiện lợi.