Nghị định mới đã được ban hành, quy định việc xử phạt nặng hơn đối với những xe gắn máy không có gương chiếu hậu. Điều này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu tai nạn do tầm nhìn hạn chế của người lái. Từ ngày 1 tháng 1 năm 2025, mức phạt sẽ tăng đáng kể so với quy định cũ, tạo ra sự thay đổi đáng kể trong việc tuân thủ pháp luật về trang bị gương chiếu hậu.
Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, việc trang bị gương chiếu hậu cho xe máy trở thành yêu cầu bắt buộc. Theo quy định mới được ban hành, từ đầu năm 2025, những người điều khiển phương tiện không trang bị gương chiếu hậu sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền cao hơn trước đây. Cụ thể, mức phạt sẽ dao động từ 400.000 đến 600.000 đồng nếu vi phạm các điều kiện về thiết bị an toàn như còi, đèn báo biển số, đèn phanh và đặc biệt là gương chiếu hậu bên trái.
Quy chuẩn Quốc gia QCVN 14:2015/BGTVT đã xác định rõ rằng mỗi chiếc xe hai bánh hoặc ba bánh phải có ít nhất một gương chiếu hậu bên trái, đảm bảo khả năng quan sát phía sau trong phạm vi tối thiểu 50 mét. Gương cần đạt kích thước và tiêu chuẩn nhất định để đảm bảo hiệu quả sử dụng. Việc lắp đặt gương phải chắc chắn và dễ dàng điều chỉnh tại vị trí lái, giúp người điều khiển luôn có tầm nhìn tốt nhất khi di chuyển.
Với mức phạt tăng mạnh từ năm 2025, cơ quan chức năng hy vọng sẽ nâng cao ý thức của người dân về tầm quan trọng của gương chiếu hậu trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Đây không chỉ là vấn đề tuân thủ pháp luật mà còn liên quan trực tiếp đến sự an toàn của chính người điều khiển phương tiện.
Từ góc độ của một nhà báo, việc siết chặt quy định về trang bị gương chiếu hậu là bước đi cần thiết và đúng đắn. Nó không chỉ góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn thúc đẩy văn hóa tham gia giao thông an toàn trong cộng đồng. Qua đó, mọi người cần nhận thức rõ trách nhiệm của mình khi sử dụng phương tiện cá nhân, đảm bảo tuân thủ đầy đủ các quy định an toàn để cùng xây dựng một môi trường giao thông lành mạnh và an toàn hơn.