Cuộc Triệu Hồi Lớn Nhất Lịch Sử của BYD: Đảm Bảo An Toàn Cho Khách Hàng

Mới đây, hãng xe điện BYD đã phát lệnh triệu hồi hơn 96.000 chiếc Dolphin và Yuan Plus (Atto 3) tại thị trường Trung Quốc, nhằm khắc phục lỗi tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Đây được coi là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất trong lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tầm ảnh hưởng. Với sự phổ biến của hai mẫu xe này trên nhiều thị trường quốc tế, bao gồm cả Việt Nam, thông tin này đã gây ra nhiều lo ngại cho người tiêu dùng.

Đảm Bảo An Toàn Tối Đa Cho Khách Hàng - Ưu Tiên Hàng Đầu của BYD

Lỗi Sản Xuất Tiềm Ẩn Nguy Cơ Cháy Nổ

Theo thông tin từ BYD, lỗi được phát hiện nằm ở bộ điều khiển cụm cột lái trợ lực điện (CEPS) của những chiếc xe bị triệu hồi. Khi đóng nắp công cụ thiết bị, chi tiết này có thể can thiệp vào tụ điện trên bảng mạch điều khiển, tạo ra các vết nứt nhỏ. Trong quá trình sử dụng, những vết nứt này có thể mở rộng, dẫn đến đoản mạch, quá nhiệt và nguy cơ cháy nổ, gây nguy hiểm cho người dùng.Để khắc phục vấn đề này, BYD sẽ lắp đặt miễn phí các miếng đệm cách nhiệt trên bộ điều khiển của những chiếc xe bị ảnh hưởng. Đây là một hành động chịu trách nhiệm và đặt sự an toàn của khách hàng lên hàng đầu.

Quy Mô Triệu Hồi Lớn Chưa Từng Có

Theo thông tin, tổng số xe bị ảnh hưởng lên tới 96.714 chiếc, bao gồm 8.952 chiếc Yuan Plus được sản xuất trong giai đoạn 2/11/2022-19/6/2023, cũng như 87.762 xe Dolphin và Yuan Plus được xuất xưởng trong khoảng thời gian 4/2/2022-26/12/2023.Đây được coi là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất trong lịch sử của BYD, không chỉ về số lượng mà còn về tầm ảnh hưởng. Bộ đôi BYD Dolphin và Atto 3 (tên gọi quốc tế của Yuan Plus) là những mẫu xe khá phổ biến, được phân phối tại nhiều thị trường quốc tế, bao gồm cả Việt Nam.

Ảnh Hưởng Tại Thị Trường Việt Nam

Hiện chưa rõ những xe đang mở bán tại Việt Nam có gặp ảnh hưởng gì hay không, do BYD mới chính thức ra mắt nước ta vào giữa tháng 7. Tuy nhiên, thông tin này vẫn khiến người dùng cảm thấy lo ngại.Cách đây không lâu, BYD từng gặp "làn sóng" khiếu nại tại Thái Lan vì liên tục giảm giá trong thời gian ngắn, khiến những người đã mua xe có cảm giác như bị lừa. Điều này càng làm tăng sự lo lắng của khách hàng Việt Nam về chất lượng và dịch vụ hậu mãi của hãng.Tuy nhiên, BYD đã nhanh chóng hành động để đảm bảo an toàn cho khách hàng, thể hiện sự chịu trách nhiệm và cam kết của hãng. Việc triệu hồi lớn này sẽ giúp BYD củng cố uy tín và niềm tin của người tiêu dùng, đặc biệt tại thị trường mới như Việt Nam.

Triển Vọng Tươi Sáng Cho BYD tại Việt Nam

Bên cạnh những lo ngại, BYD vẫn đang có những bước tiến đáng kể tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe điện BYD Seal đang là sản phẩm đắt nhất của hãng tại Việt Nam, với giá bán dao động 1,119-1,359 tỷ đồng, ngang mẫu xe xăng cùng cỡ như Toyota Camry (1,105-1,495 tỷ đồng).Trong thời gian tới, BYD sẽ tiếp tục giới thiệu sản phẩm mới trong khuôn khổ triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) 2024, diễn ra vào cuối tháng 10. Theo một số nguồn tin, nhiều khả năng sẽ là mẫu SUV điện cỡ D có tên BYD Tang.Tại Trung Quốc, bản cao nhất của BYD Tang được trang bị bộ pin có dung lượng 90,3kWh, đem lại phạm vi hoạt động lên tới 635km sau mỗi lần sạc đầy. Với những tính năng và công nghệ tiên tiến như vậy, BYD đang tạo dấu ấn mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam.Mặc dù gặp phải một số thách thức về uy tín, nhưng BYD đã chứng tỏ sự chịu trách nhiệm và cam kết với khách hàng thông qua đợt triệu hồi lớn này. Với những sản phẩm chất lượng và dịch vụ hậu mãi tốt, BYD hứa hẹn sẽ tiếp tục gặt hái thành công tại Việt Nam trong thời gian tới.