เช็ก! สะพานข้ามแยกในกรุงเทพมหานคร: ห้ามรถบรรทุก 10 ล้อใช้

Nov 21, 2024 at 1:19 AM
เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายน, เราสามารถพบประกาศจากเว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ซึ่งเผยแพร่ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร. คำสั่งนี้บอกว่าการใช้งานสะพานข้ามทางแยกโดยรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไปถูกห้าม. สภาพทางกายภาพของสะพานข้ามทางแยกรัชโยธินและสะพานข้ามทางแยกเกษตรกำหนดให้ไม่ให้รถบรรทุกใช้งานบนสะพานเหล่านี้. แต่ในปัจจุบัน, สะพานทั้งสองแห่งได้รับการรื้อถอนเพื่อการก่อสร้างรถไฟฟ้า (สายสีเขียว) และสร้างสะพานข้ามทางแยกทดแทนในแนวถนนพหลโยธิน.

ผลกระทบและเหตุผล

ถ้ารถบรรทุกขึ้นใช้สะพานข้ามแยก, มันอาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรและอาจเกิดการชำรุดของสะพาน. ดังนั้น, เพื่อเป็นการปลอดภัยและลดการเกิดอุบัติเหตุและสะดวกในการจราจร, จึงจำเป็นต้องออกประกาศข้อบังคับเหล่านี้. มันจะเหมาะสมกับสภาพถนนและการจราจรในปัจจุบัน.

อาศัยอำนาจตามมาตรา 139 (1) แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522, ซึ่งเป็นพระราชบัญญัติที่มีบทบัญญัติบางประการเกี่ยวกับการจำกัดสิทธิเสรีภาพของบุคคล. มันกำหนดให้กระทำตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายเพื่อความมั่นคงของรัฐและความสงบเรียบร้อยของประชาชน.

รายการของข้อบังคับ

ข้อ 1: ข้อบังคับนี้เรียกว่า “ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก พ.ศ.2567”

ข้อ 2: ข้อบังคับนี้ให้ใช้บังคับตั้งแต่วันถัดจากวันประกาศในราชกิจจานุเบกษาเป็นต้นไป

ข้อ 3: ให้ยกเลิกข้อบังคับกองบัญชาการตำรวจนครบาล ว่าด้วยการห้ามรถยนต์บรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป เดินบนสะพานข้ามทางแยกตามถนนสายต่าง ๆ ในเขตกรุงเทพมหานคร พ.ศ.2539

ข้อ 4: ห้ามรถบรรทุกตั้งแต่ 10 ล้อขึ้นไป ใช้งานสะพานข้ามทางแยก ดังต่อไปนี้:

สะพานข้ามทางแยกถนนเพชรบุรี – ถนนอโศก (แยกอโศก – เพชร)

สะพานข้ามทางแยกถนนเพชรบุรี – ถนนราชปรารภ (แยกประตูน้ำ)

สะพานข้ามทางแยกถนนเพชรบุรี – ถนนพญาไท (แยกราชเทวี)

สะพานข้ามทางแยกถนเพชรบุรี -ถนนรามคำแหง (แยกคลองตัน)

สะพานข้ามทางแยกถนนพิษณุโลก – ถนนสวรคโลก (แยกยมราช)

สะพานข้ามทางแยกถนนพระรามที่ 4 – ถนนพญาไท (แยกสามย่าน)

สะพานข้ามทางแยกถนนพระรามที่ 4 -ถนนอังรีดูนังต์ (แยกอังรีดูนังต์)

สะพานข้ามทางแยกถนนพระรามที่ 4 – ถนนสีลม (แยกศาลาแดง)

สะพานข้ามทางแยกถนนพระรามที่ 4 – ถนนวิทยุ (แยกวิทยุ)

สะพานข้ามทางแยกถนนพหลโยธิน – ถนนรัชดาภิเษก (แยกรัชโยธิน)

สะพานข้ามทางแยกถนนพหลโยธิน – ถนนเสนานิคม (แยกเสนานิคม)

สะพานข้ามทางแยกถนนพหลโยธิน – ถนนงามวงศ์วาน (แยกเกษตร)

สะพานข้ามทางแยกถนนพหลโยธิน – ถนนประดิพัทธิ์ (แยกสะพานควาย)

สะพานข้ามทางแยกถนนพหลโยธิน – ถนนกำแพงเพชร (แยกย่านพหล)

สะพานข้ามทางแยกถนนดินแดง – ถนนราชวิถี (แยกสามเหลี่ยมดินแดง)

สะพานข้ามทางแยกถนสมเด็จพระปิ่นเกล้า-ถนนอรุณอัมรินทร์ (แยกอรุณอัมรินทร์)

สะพานข้ามทางแยกถนนราชวิถี – ถนนจรัญสนิทวงศ์ (แยกบางพลัด)

สะพานข้ามทางแยกถนนเพชรเกษม – ถนนรัชดาภิเษก (แยกท่าพระ)

สะพานข้ามทางแยกถนนลาดพร้าว – ถนนรัชดาภิเษก (แยกลาดพร้าวรัชดา)

สะพานข้ามทางแยกถนนลาดพร้าว – ถนนสุขาภิบาล 1 (แยกบางกะปิ)

สะพานข้ามทางแยกถนนรามคำแหง – ถนนศรีนครินทร์ (แยกลำสาลี)

สะพานข้ามทางแยกถนนประชาชื่น – ถนนงามวงศ์วาน (แยกพงษ์เพชร)

สะพานข้ามทางแยกถนนประชาชื่น – ถนนรัชดาภิเษก (แยกประชานุกูล)

สะพานข้ามทางแยกถนนประชาราษฎร์ – ถนนรัชดาภิเษก (แยกวงศ์สว่าง)

ผลลัพธ์และการปฏิบัติ

จากวันที่ประกาศขึ้นมา, ข้อบังคับจะใช้บังคับ. และในกรณีที่มีข้อบังคับกฎหรือคำสั่งใดที่ขัดหรือแย้งกับข้อบังคับนี้, จะถูกยกเลิก.

ประกาศ ณ วันที่ 28 ตุลาคม พ.ศ.2567 โดยพลตำรวจตรี ธวัช วงศ์สง่ารองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ปฏิบัติราชการแทนผู้บัญชาการตำรวจนครบาลหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร.