ในช่วงเวลาที่เศรษฐกิจโลกและในประเทศกำลังเผชิญความผันผวน อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยก็ต้องเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เคยเจอมาก่อน ยอดการผลิตและยอดขายรถยนต์ในประเทศและการส่งออกต่างก็ลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ภาพรวมของตลาดรถยนต์ไทยในปีนี้น่าเป็นห่วง

ตลาดรถยนต์ไทยกำลังเผชิญวิกฤตที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน

ยอดการผลิตรถยนต์ลดลงอย่างต่อเนื่อง

ข้อมูลจากสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เผยว่า ในเดือนกันยายน 2567 ยอดการผลิตรถยนต์อยู่ที่ 122,277 คัน ลดลง 25.48% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ยอดการผลิตรวมอยู่ที่ 1,128,026 คัน ลดลง 18.61% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ทั้งในส่วนของรถยนต์นั่ง รถโดยสาร รถบรรทุก และรถกระบะการผลิตเพื่อการส่งออกในเดือนกันยายน 2567 อยู่ที่ 87,666 คัน คิดเป็น 71.69% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลง 15.78% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ยอดการผลิตเพื่อการส่งออกอยู่ที่ 774,175 คัน ลดลง 4.42% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในขณะที่การผลิตเพื่อขายในประเทศอยู่ที่ 34,611 คัน ลดลง 42.31% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่งผลให้ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ยอดการผลิตเพื่อขายในประเทศอยู่ที่ 353,851 คัน ลดลง 38.57% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ยอดขายรถยนต์ในประเทศลดลงอย่างต่อเนื่อง

ในเดือนกันยายน 2567 ยอดขายรถยนต์ในประเทศอยู่ที่ 39,048 คัน ลดลง 37.11% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 53 เดือน สาเหตุหลักมาจากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อให้ผู้ซื้อรถยนต์ และการเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศที่อยู่ในระดับต่ำ 2.7-2.8% เท่านั้น

การส่งออกรถยนต์ลดลงจากปัญหาเศรษฐกิจโลก

ในเดือนกันยายน 2567 ยอดการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปอยู่ที่ 80,254 คัน ลดลง 17.67% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน สาเหตุหลักมาจากการขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ขยายตัวเพิ่มขึ้น ประกอบกับประเทศคู่ค้าหลายประเทศมียอดขายรถยนต์ลดลง ส่งผลให้ตัวเลขการส่งออกของไทยลดลงตามไปด้วย

ยอดขายรถจักรยานยนต์ลดลงแต่ชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น

ในเดือนกันยายน 2567 ยอดการผลิตรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 187,385 คัน ลดลง 6.24% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน โดยแยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 146,590 คัน ลดลง 13.29% แต่ชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 40,795 คัน เพิ่มขึ้น 32.45% เมื่อเทียบกับปีก่อน ส่วนการส่งออกรถจักรยานยนต์ในเดือนกันยายน 2567 มีจำนวน 69,753 คัน (รวม CBU และ CKD) เพิ่มขึ้น 14.12% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่มูลค่าการส่งออกลดลง 5.87%

ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าลดลงแต่ยังคงเติบโตในภาพรวม

ในเดือนกันยายน 2567 ยอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภท BEV อยู่ที่ 6,606 คัน ลดลง 25.81% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 ยอดจดทะเบียนใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้า BEV ยังคงเพิ่มขึ้น 11.67% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ภาพรวมตลาดรถยนต์ไทยในปีนี้น่าเป็นห่วง

จากข้อมูลข้างต้น จะเห็นได้ว่าตลาดรถยนต์ไทยในปี 2567 กำลังเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน ทั้งยอดการผลิต ยอดขายในประเทศ และการส่งออกต่างก็ลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้เป้าหมายยอดขายรถยนต์ในปีนี้ที่คาดการณ์ไว้ที่ 750,000 คัน ต้องปรับลดลงเหลือ 600,000 คัน และอาจจะลดลงไปถึง 550,000 คันในที่สุด หากสถานการณ์ยังคงไม่มีปัจจัยบวกมาช่วยหนุนในช่วงท้ายปี