สถานการณ์ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 ในกรุงเทพฯ และปริมณฑลยังคงเป็นปัญหาที่รัฐบาลให้ความสำคัญ โดยเฉพาะการตรวจสอบยานพาหนะที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน การบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดขึ้นสำหรับแหล่งกำเนิดมลพิษทุกประเภท ส่งผลให้ต้องแก้ไขปัญหาภายในเวลาจำกัด รวมถึงการลดระยะเวลาในการปรับปรุงรถจาก 30 วันเหลือเพียง 15 วัน
การตรวจจับยานพาหนะปล่อยควันดำอย่างเข้มงวด
กรมควบคุมมลพิษได้ทำงานร่วมกับกองบังคับการตำรวจจราจรเพื่อยกระดับมาตรการห้ามใช้ยานพาหนะที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ส่วนบุคคล, รถบรรทุก, หรือรถโดยสารสาธารณะ การตรวจจับและระงับใช้ยานพาหนะที่ไม่ผ่านมาตรฐานนี้จะดำเนินการอย่างจริงจัง เพื่อลดผลกระทบต่อคุณภาพอากาศในเมืองใหญ่
เจ้าหน้าที่จะทำการตรวจสอบยานพาหนะที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐานอย่างละเอียด หากพบว่ายานพาหนะใดไม่ผ่านเกณฑ์ จะถูกสั่งปรับตามกฎหมายที่กำหนดไว้ นอกจากนี้ เจ้าของยานพาหนะยังต้องนำรถไปปรับปรุงภายในระยะเวลา 15 วัน ซึ่งเป็นการลดระยะเวลาจากเดิมที่กำหนด 30 วัน มาตรการนี้ครอบคลุมรถทุกประเภทและเริ่มดำเนินการแล้วตั้งแต่ขณะนี้ เป็นต้นไป
การบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้น
มาตรการใหม่นี้ยกระดับการบังคับใช้กฎหมายที่เข้มงวดมากขึ้น โดยใช้กฎหมายจราจรทางบกและกฎหมายส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ เพื่อจัดการกับแหล่งกำเนิดมลพิษทุกประเภท การตรวจสอบและการลงโทษจะดำเนินการอย่างเคร่งครัด เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนปฏิบัติตามกฎระเบียบที่กำหนดไว้
หากพบว่าผู้ขับขี่นำรถที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐานมาใช้งานบนท้องถนน จะต้องถูกปรับสูงสุดตามบทบัญญัติของกฎหมาย เจ้าหน้าที่จราจรจะออกคำสั่งให้เจ้าของรถหรือผู้ครอบครองรถนำรถไปปรับปรุงภายในระยะเวลา 15 วัน หากไม่ปฏิบัติตามจะมีการลงโทษที่รุนแรงขึ้น ซึ่งมาตรการนี้ช่วยลดการนำรถที่มีปัญหาควันดำมาใช้งานในช่วงเวลาที่ห้ามใช้ และสร้างความปลอดภัยให้กับประชาชนทั่วไป
