รัฐบาลจีนได้ประกาศมาตรการเข้มงวดเกี่ยวกับการโฆษณาฟีเจอร์ที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีช่วยขับขี่ในรถยนต์ โดยสั่งห้ามบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ใช้คำเช่น "ขับขี่อัจฉริยะ" และ "ขับขี่อัตโนมัติ" ในวัสดุโปรโมต เพื่อป้องกันความเข้าใจผิดของผู้บริโภค เรื่องดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการประชุมระหว่างกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศกับตัวแทนจากบริษัทรถยนต์กว่า 60 แห่ง นอกจากนี้ มาตรการใหม่ยังกำหนดให้ผู้ผลิตไม่สามารถปรับปรุงระบบ ADAS ผ่านซอฟต์แวร์ทางไกลได้ หากยังไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ

เหตุการณ์สำคัญและการดำเนินการ

ในช่วงฤดูใบไม้ผลิที่ผ่านมา ประเทศจีนได้เผชิญกับกรณีอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ซีดาน SU7 ของเสียวหมี่ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตหนึ่งราย จากการสอบสวนเบื้องต้นพบว่า การชนเสาปูนข้างทางด้วยความเร็วสูงเกิดขึ้นหลังจากคนขับพยายามกลับมาควบคุมพวงมาลัยเอง หลังจากใช้งานระบบช่วยขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ภายในเวลาเพียงไม่กี่วินาที เหตุการณ์นี้ทำให้เกิดกระแสวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับมาตรฐานความปลอดภัยของเทคโนโลยีดังกล่าว

เมื่อวันพุธที่ผ่านมา (16 เมษายน 2025) รัฐบาลจีนจึงได้จัดการประชุมร่วมกับบริษัทรถยนต์หลายสิบแห่ง เพื่อกำหนดแนวทางปฏิบัติใหม่ในการตรวจสอบและควบคุมการพัฒนาเทคโนโลยีดังกล่าว รวมถึงจำกัดการใช้คำโฆษณาที่อาจทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด เช่น “ขับขี่อัจฉริยะ” หรือ “ขับขี่อัตโนมัติ” ซึ่งไม่สะท้อนถึงข้อจำกัดและความสามารถจริงของระบบ

การออกกฎระเบียบครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของรัฐบาลจีนในการปกป้องความปลอดภัยของประชาชน โดยเฉพาะในยุคที่เทคโนโลยีช่วยขับขี่กำลังกลายเป็นประเด็นสำคัญในตลาดรถยนต์ การแข่งขันที่ดุเดือดในอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนทำให้หลายบริษัทเลือกใช้คำโฆษณาที่น่าสนใจแต่ขาดความโปร่งใส ซึ่งอาจนำไปสู่ความเสี่ยงที่ไม่ควรมองข้าม ดังนั้น มาตรการใหม่นี้จึงเป็นการเตือนให้ผู้ผลิตคำนึงถึงความรับผิดชอบต่อสังคมมากขึ้น