ในเดือนกันยายน 2567 อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยพบว่า ยอดผลิต ยอดขายในประเทศ และยอดส่งออกรถยนต์ลดลงทั้งหมด เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อ ภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว และสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ส่งผลกระทบต่อการส่งออก

ยอดผลิตรถยนต์ลดลงเกือบ 26%

ในเดือนกันยายน 2567 มีการผลิตรถยนต์ทั้งหมด 122,277 คัน ลดลงร้อยละ 25.48 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยการผลิตเพื่อส่งออกลดลงร้อยละ 15.78 และการผลิตเพื่อขายในประเทศลดลงร้อยละ 42.31 ตามจำนวนส่งออกและขายในประเทศที่ลดลง อย่างไรก็ตาม ยอดผลิตในเดือนกันยายน 2567 เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.17 เมื่อเทียบกับเดือนสิงหาคม 2567ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 1,128,026 คัน ลดลงร้อยละ 18.61 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยยอดผลิตรถยนต์นั่งมีจำนวน 426,719 คัน คิดเป็นร้อยละ 37.83 ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงร้อยละ 11.29 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ยอดขายรถยนต์ในประเทศลดลงกว่า 37%

ยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือนกันยายน 2567 มีจำนวน 39,048 คัน ถือเป็นระดับต่ำสุดในรอบ 53 เดือน ลดลงร้อยละ 37.11 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อให้ผู้ซื้อรถยนต์ เนื่องจากหนี้ที่ต้องจับตาเป็นพิเศษ (SM) ยังอยู่ในระดับสูง ประกอบกับการเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศที่ชะลอตัวในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มียอดขายรถยนต์รวม 438,659 คัน ลดลงร้อยละ 25.25 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ยอดส่งออกรถยนต์ลดลงกว่า 17%

ในเดือนกันยายน 2567 มียอดส่งออกรถยนต์ 80,254 คัน ลดลงร้อยละ 17.67 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหลักมาจากสถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ขยายตัวเพิ่มขึ้น ส่งผลให้จำนวนเที่ยวเรือลดลงและมีการใช้จ่ายลดลงในตลาดประเทศคู่ค้าหลายประเทศในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 มียอดส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 768,887 คัน ลดลงร้อยละ 6.45 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมูลค่าการส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนอื่นๆ และอะไหล่รถยนต์ รวมถึงรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนมีทั้งสิ้น 774,521.51 ล้านบาท เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.31 เมื่อเทียบกับปีก่อน