ฟอร์ด ประเทศไทย ได้ประกาศความร่วมมือระหว่างผู้จำหน่ายฟอร์ดและอาร์เอ็มเอ กรุ๊ป ผู้ดัดแปลงรถยนต์. ครั้งนี้เป็นการนำเสนอรถปิกอัพฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ครั้งแรกในประเทศไทย. ก่อนหน้านี้มีความร่วมมือระหว่างฟอร์ด, สำนักแต่ง MS-RT และ M-Sport ในยุโรป. เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา, โฉมรถต้นแบบฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ได้รับการตอบรับดี.

ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT - สุดยอดรถกระบะสไตล์เรซซิ่งในประเทศไทย

การแสดงรถและความร่วมมือ

ฟอร์ด ประเทศไทย ได้ประกาศความร่วมมือระหว่างผู้จำหน่ายฟอร์ดและอาร์เอ็มเอ กรุ๊ป ผู้ดัดแปลงรถยนต์. ครั้งนี้เป็นการนำเสนอรถปิกอัพฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ครั้งแรกในประเทศไทย. ก่อนหน้านี้มีความร่วมมือระหว่างฟอร์ด, สำนักแต่ง MS-RT และ M-Sport ในยุโรป. เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา, โฉมรถต้นแบบฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ได้รับการตอบรับดี. ผู้จำหน่ายที่เข้าร่วมโครงการได้รับโอกาสในการจองรถ. ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ชูความโดดเด่นในฐานะรถกระบะทางเรียบสไตล์เรซซิ่ง โดยมี 2 สีทางเลือก ได้แก่ สีเทา คอมมานด์ เกรย์ และสีดำ แอ็บโซลูท แบล็ก. ฟอร์ดเตรียมเปิดรับจองในช่วงแนะนำ 200 คัน ราคา 1,749,000 บาท ที่งานมหกรรมยานยนต์มอเตอร์ เอ็กซโป ครั้งที่ 41.

ลักษณะของรถ

ฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร วี 6 เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด. กำลังสูงสุด 250 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตรระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4A. สามารถใช้ระบบ Terrain Management System (TMS) ได้ 6 โหมด ได้แก่ โหมดปกติ (Normal), โหมดประหยัด (Eco), โหมดลากจูง (Tow/Haul), โหมดถนนลื่น (Slippery), โหมดโคลนและหิน (Mud/Ruts), และโหมดทราย (Sand). ด้านการออกแบบ, กระจังหน้าดีไซน์รังผึ้ง พร้อมลิ้นหน้า (Splitter) ในตัว ติดตั้งสเกิร์ตด้านข้างทำให้รถดูโหลดต่ำลง. ท้ายรถติดตั้งกันชนหลังดีไซน์ใหม่ พร้อมดิฟฟิวเซอร์หลังรูปแบบมอเตอร์สปอร์ต. ฝาท้ายกระบะติดตั้งสัญลักษณ์ MS-RT สปอยเลอร์หลังแบบดักเทล สปอยเลอร์หลังคา ที่ปรับแต่งด้วยการจำลองทางคอมพิวเตอร์เพื่อหลักอากาศพลศาสตร์ และช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่่ความเร็วสูง. ล้ออัลลอยลายไดมอนด์ คัท ขนาด 21 นิ้ว ติดตั้งยางแก้มเตี้ยขนาด 275/45 R21 ซึ่งเป็นล้อที่ใหญ่ที่สุดที่เคยมีมาในฟอร์ด เรนเจอร์ อยู่ภายในซุ้มล้อที่กว้างขึ้นทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่งผลให้ความกว้างโดยรวมของรถเพิ่มขึ้น 82 มม.

การออกแบบภายใน

ช่วงล่างปรับจูนให้ได้ทั้งความสบายในการขับขี่และการเกาะถนน โดยใช้ช็อค แอบซอร์เบอร์คู่ใหม่ที่ปรับจูนแบบสปอร์ต และการลดความสูงของตัวรถลง 40 มิลลิเมตร. ติดตั้งบันไดข้างที่พับเก็บอัตโนมัติด้วยไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ช่วยให้การขึ้น-ลงรถสะดวกยิ่งขึ้น. ภายในห้องโดยสาร เบาะนั่งคู่หน้า่ออกแบบเฉพาะให้รองรับสรีระของผู้ขับขี่ ด้านข้างเบาะโอบกระชับ หุ้มด้วยวัสดุหนังสังเคราะห์และหนังกลับ ตกแต่งด้วยโลโก้ MS-RT. เพิ่มความพรีเมียมด้วยด้ายสีน้ำเงินทั้งที่เบาะและรอบห้องโดยสาร พวงมาลัยสปอร์ตดีไซน์ใหม่ ตกแต่งด้วยแถบสีน้ำเงินที่ตำแหน่ง 12 นาฬิกา และเดินด้ายสีน้ำเงินด้วยเช่นกัน.

ประกันคุณภาพ

ด้านการตลาด, ฟอร์ดและอาร์เอ็มเอ รรับประกันคุณภาพที่ครอบคลุมทั้งอะไหล่แท้จากฟอร์ดและชิ้นส่วนการดัดแปลงทั้งหมดจากอาร์เอ็มเอ สูงสุด 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร. รัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย กล่าวว่า เสียงตอบรับที่ดีจากการจัดแสดงรถต้นแบบเมื่อต้นปี ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับผู้จำหน่ายฟอร์ด และตอกย้ำความมั่นใจว่าฟอร์ด เรนเจอร์ พร้อมชุดแต่ง MS-RT จะเป็นอีกตัวเลือกใหม่ที่โดนใจลูกค้ารถกระบะ. “ถ้าฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ คือสุดยอดรถกระบะออฟโรดสมรรถนะสูง, ฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT ก็คือสุดยอดรถกระบะสไตล์เรซซิ่ง, และการเปิดตัวในวันนี้, ก็นับว่าเป็นอีกหนึ่งมิติใหม่ของตลาดรถกระบะในไทยที่ไม่เคยมีใครนำเสนอมาก่อน”. ดาเรน แอมโบรส กรรมการผู้จัดการ แผนกดัดแปลงและควบคุมการผลิตรถยนต์สำหรับตลาดทั่วโลก อาร์เอ็มเอ กรุ๊ป กล่าวว่า ประสบการณ์กว่า 30 ปี ในการดัดแปลงรถยนต์พิเศษ มั่นใจว่าฟอร์ด เรนเจอร์ MS-RT จะรักษามาตรฐาน QVM ได้อย่างครบถ้วนและส่งมอบรถยนต์คุณภาพเหนือชั้นให้แก่ผู้บริโภคได้อย่างแน่นอน.