เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษาได้เผยแพร่ข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรที่กำหนดขึ้นเพื่อควบคุมความเร็วรถยนต์และการใช้เสียงบริเวณรอบเขตพระราชฐาน และถนนในเขตกรุงเทพมหานคร เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการสัญจร โดยมีผลบังคับใช้แล้วตั้งแต่วันที่ 24 ธันวาคม พ.ศ. 2567
เพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนนด้วยข้อกำหนดใหม่!
เหตุผลสำคัญในการออกข้อกำหนด
กองบัญชาการตำรวจนครบาลได้ดำเนินการรณรงค์และกวดขันวินัยจราจรอย่างเข้มงวด เพื่อลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่ชุมชนและสถานที่ราชการสำคัญ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญในการออกข้อบังคับหัวหน้าเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพฯ ครั้งนี้ การจำกัดความเร็วและการห้ามใช้เสียงจะช่วยให้ประชาชนสามารถเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกมากยิ่งขึ้นนอกจากนี้ ข้อกำหนดดังกล่าวยังมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันเสียงรบกวนบริเวณรอบเขตพระราชฐาน ทำให้บรรยากาศโดยรอบสถานที่สำคัญของประเทศมีความสงบและเหมาะสมสำหรับผู้เยี่ยมชม ไม่ว่าจะเป็นนักท่องเที่ยวหรือประชาชนทั่วไปข้อกำหนดรอบเขตพระราชฐาน
ตามข้อบังคับใหม่นี้ มีการกำหนดให้รถทุกประเภทต้องไม่เกินความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และห้ามใช้เสียงบริเวณรอบเขตพระราชฐาน รวมถึงถนนใกล้เคียงที่สำคัญ อาทิเช่น ถนนราชดำเนินใน ถนนหน้าพระธาตุ ถนนพระจันทร์ ถนนหน้าพระลาน ถนนสนามไชย ถนนกัลยาณไมตรี ถนนท้ายวัง ถนนมหาราช ถนนราชินี และถนนเศรษฐการมาตรการนี้จะช่วยลดโอกาสเกิดอุบัติเหตุและสร้างสภาพแวดล้อมที่เงียบสงบ ทำให้ประชาชนและนักท่องเที่ยวสามารถเยี่ยมชมสถานที่สำคัญได้อย่างสบายใจ นอกจากนี้ยังเป็นการแสดงความเคารพต่อสถาบันพระมหากษัตริย์และรักษาภาพลักษณ์ที่ดีของประเทศข้อกำหนดบนถนนทั่วกรุงเทพมหานคร
นอกจากนี้ ยังมีการกำหนดให้รถทุกประเภทต้องไม่เกินความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บนถนนทุกสายในเขตกรุงเทพมหานคร ยกเว้น 13 ถนนที่ได้รับการยกเว้น เช่น ถนนวิภาวดีรังสิต ถนนบางนา-ตราด ถนนศรีนครินทร์ ถนนพหลโยธิน ถนนรามอินทรา ถนนราชพฤกษ์ ถนนบรมราชชนนี ถนนกัลปพฤกษ์ ถนนร่มเกล้า ถนนสุวินทวงศ์ ถนนแจ้งวัฒนะ ถนนพระรามที่ 3 และถนนศรีนครินทร์-ร่มเกล้า (ตัดใหม่)การปรับข้อกำหนดนี้จะช่วยลดอุบัติเหตุจากการขับขี่เร็วเกินไป ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน โดยเฉพาะในพื้นที่ชุมชนที่มีผู้คนพลุกพล่าน การกำหนดความเร็วที่เหมาะสมจะช่วยให้การจราจรไหลเวียนได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยมากยิ่งขึ้นข้อยกเว้นสำหรับรถบางประเภท
ข้อบังคับนี้ไม่ครอบคลุมรถที่มีการกำหนดอัตราความเร็วในกฎกระทรวงไม่เกิน 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งอาจรวมถึงรถขนส่งสาธารณะ รถบรรทุก และยานพาหนะขนาดเล็กที่ใช้ในพื้นที่เฉพาะ ข้อยกเว้นนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้สามารถใช้งานยานพาหนะเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัย ขณะเดียวกันก็ยังคงรักษาความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนทั่วไปการกำหนดข้อยกเว้นนี้สะท้อนให้เห็นถึงการพิจารณาอย่างรอบคอบจากทางเจ้าหน้าที่จราจร เพื่อให้ข้อกำหนดใหม่สามารถใช้ประโยชน์ได้จริงและเหมาะสมกับสภาพการจราจรในกรุงเทพมหานครYou May Like
