รายงานยอดขายรถประจำปี 2024 ในประเทศจีนแสดงให้เห็นถึงการเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ซึ่งมียอดขายรวมกว่า 22.608 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 3.1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ส่วนแบรนด์จีนเองสามารถทำยอดขายได้ถึง 17.97 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 23.1% รถรุ่นที่โดดเด่นคือ BYD Qin Plus ที่ครองตำแหน่งรถซีดานขายดีที่สุดด้วยยอดขาย 480,025 คัน ตามมาด้วย Tesla Model Y ที่เป็นรถขายดีที่สุดโดยรวม ด้วยยอดขาย 480,309 คัน นอกจากนี้ยอดขาย MPV ก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 1.088 ล้านคัน สะท้อนถึงความต้องการรถยนต์ครอบครัวขนาดใหญ่ที่ยังคงแข็งแกร่งในตลาดจีน
การเติบโตของยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่
รายงานล่าสุดแสดงให้เห็นว่าตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนกำลังขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยยอดขายรวมตลอดปี 2024 เพิ่มขึ้น 3.1% และแบรนด์ภายในประเทศสามารถทำยอดขายได้ถึง 17.97 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 23.1%
การเติบโตนี้มาจากหลายปัจจัย เช่น การยอมรับจากผู้บริโภคที่เพิ่มมากขึ้นและความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีใหม่ ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับความนิยมสูงสุดได้แก่ BYD Qin Plus ซึ่งเป็นรถซีดานขายดีที่สุดด้วยยอดขาย 480,025 คัน แบ่งเป็นรุ่น Plug-in hybrid จำนวน 304,388 คัน และรุ่น EV จำนวน 175,637 คัน เฉลี่ยยอดขายต่อเดือนประมาณ 40,000 คัน ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคจีนให้ความสำคัญกับรถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้น
ความนิยมของรถ SUV และ MPV ในตลาดจีน
นอกจากยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่แล้ว ตลาดรถ SUV และ MPV ในจีนยังคงมีความต้องการสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถ MPV ที่มียอดขายรวม 1.088 ล้านคัน หรือเพิ่มขึ้น 0.4% สะท้อนถึงความต้องการรถยนต์ครอบครัวขนาดใหญ่ที่ยังคงแข็งแกร่งในตลาดจีน
ในกลุ่มรถ SUV รุ่น Tesla Model Y ครองตำแหน่งรถขายดีที่สุดด้วยยอดขาย 480,309 คัน ตามมาด้วย BYD Song Plus ที่มียอดขาย 418,474 คัน สำหรับรถ MPV BYD Denza D9 ยังคงครองแชมป์เป็นปีที่สองติดต่อกัน ขณะที่ Aito M7 เป็นรุ่นแรกของแบรนด์ Aito ที่ติดอันดับ Top 10 ด้วยยอดขาย 193,342 คัน แสดงให้เห็นว่าแบรนด์ใหม่ๆ สามารถสร้างความสำเร็จในตลาดจีนได้เช่นกัน
