การเปลี่ยนแปลงในวงการยานยนต์ไทย: ปิดกิจการและเปิดใหม่

ในช่วงปี 2567 ที่ผ่านมา อุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทยเผชิญกับความเปลี่ยนแปลงอย่างมาก โดยเฉพาะการปิดตัวลงของโรงงานผลิตหลายแห่ง ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค แต่ด้วยมุมมองอีกด้านหนึ่ง มีการเปิดตัวโรงงานใหม่จากแบรนด์รถยนต์ประเทศจีน ทำให้วงการยานยนต์ไทยมีความหลากหลายมากขึ้น บทความนี้จะสำรวจเหตุการณ์สำคัญในปีที่ผ่านมา และวิเคราะห์ผลกระทบที่เกิดขึ้น

ภาพรวมการเปลี่ยนแปลงในวงการยานยนต์ไทย

ในปี 2567 เกิดเหตุการณ์สำคัญมากมายในวงการยานยนต์ไทย ตั้งแต่การปิดตัวลงของโรงงานซูบารุ การย้ายไลน์การผลิตของฮอนด้า และการหยุดการผลิตของซูซูกิ แต่ไม่ได้มีเพียงแค่ข่าวร้ายเท่านั้น ยังมีการเปิดตัวโรงงานใหม่จาก BYD, Changan, GAC AION และ NETA ซึ่งสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทางเศรษฐกิจและการแข่งขันในตลาดยานยนต์

รายละเอียดการเปลี่ยนแปลงในวงการยานยนต์ไทย

ในช่วงปลายปี 2567 ซูบารุประกาศปิดโรงงานภายในประเทศ ทำให้รถรุ่นต่างๆ จะต้องนำเข้าจากญี่ปุ่น ส่งผลให้ราคาสูงขึ้นจากการเสียภาษีนำเข้า ในขณะเดียวกัน ฮอนด้าได้ปรับโครงสร้างการผลิตโดยย้ายสายการผลิตจากอยุธยาไปยังปราจีนบุรี ทำให้การผลิตรถยนต์ลดลง แต่ยืนยันว่าไม่มีแผนย้ายฐานการผลิตออกจากประเทศไทย

นอกจากนี้ ซูซูกิยังได้ประกาศยุติการผลิตรถยนต์ภายในประเทศหลังจากดำเนินงานมายาวนานกว่าทศวรรษ แต่ยังคงทำการตลาดในประเทศไทยด้วยการนำเข้ารถจากประเทศอื่นๆ ทว่าในทางตรงกันข้าม แบรนด์รถยนต์จากประเทศจีนเริ่มขยายฐานการผลิตในประเทศไทย เช่น BYD เปิดโรงงานใหม่ในระยอง พร้อมกำลังการผลิตสูงถึง 1.5 แสนคันต่อปี และจ้างงานกว่า 1 หมื่นคน

Changan ก็ลงทุนสร้างโรงงานในระยอง มูลค่ากว่าหมื่นล้านบาท เพื่อเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวาสำหรับการส่งออกทั่วโลก ส่วน GAC AION ได้เริ่มผลิต AION Y PLUS ในประเทศไทยแล้ว โดยใช้เทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ขณะที่ NETA แม้จะเริ่มการผลิตในไทยแล้ว แต่ก็ประสบปัญหาด้านยอดขายและความไม่แน่นอนทางการเงิน

ความคิดเห็นจากมุมมองของผู้เขียน

เหตุการณ์เหล่านี้สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ทั้งจากแรงกดดันทางเศรษฐกิจและการแข่งขันจากแบรนด์ต่างประเทศ การปิดตัวลงของโรงงานบางแห่งอาจสร้างความกังวลให้กับผู้บริโภค แต่การเปิดตัวโรงงานใหม่จากแบรนด์จีนก็เป็นสัญญาณที่ดีของการเติบโตและการลงทุนในอนาคต ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังปรับตัวอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดโลก