กระทรวงคมนาคมได้ริเริ่มโครงการเพื่อลดผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนจากการขนส่งสาธารณะ การตรวจสอบสภาพรถโดยสารเป็นส่วนสำคัญของแผนงานที่กำหนด โดยเจ้าหน้าที่ได้ทำการตรวจเช็คค่าควันดำในรถโดยสารและรถร่วมบริษัทที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ รวม 5 แห่ง ตลอดระยะเวลา 5 เดือน ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2567 และ 14 กุมภาพันธ์ 2568 ผลการตรวจสอบแสดงให้เห็นว่าไม่มีรถใดมีค่าควันดำเกินมาตรฐานที่กำหนด หากพบรถที่มีค่าควันดำเกินกว่าที่กำหนด จะต้องนำรถไปปรับปรุงก่อนที่จะนำมาใช้งานใหม่ เพื่อรักษาสภาพอากาศที่สะอาดและปลอดภัยสำหรับประชาชน
นอกจากนี้ยังมีมาตรการเสริมในการรักษาความสะอาดของสถานีขนส่ง เช่น การทำความสะอาดชานชาลาและอาคารสถานีขนส่งหมอชิต 2 สัปดาห์ละ 2 ครั้ง การเก็บขยะภายในสถานีขนส่ง และการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ขับขี่รถโดยสารดับเครื่องยนต์เมื่อจอดที่ชานชาลา ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยมลพิษทางอากาศ นอกจากนี้ยังมีการสร้างพื้นที่รอคอยและป้ายรถโดยสารประจำทางใกล้กับสถานีขนส่งฯ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางระหว่างรถโดยสาร บขส. และรถเมล์ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพได้อย่างสะดวกและรวดเร็ว
การดำเนินมาตรการเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยลดผลกระทบต่อสุขภาพประชาชนเท่านั้น แต่ยังสนับสนุนระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ ลดการปล่อยมลพิษทางอากาศ และส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้นสำหรับทุกคน การทำงานร่วมกันระหว่างภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืน เป็นสิ่งที่จำเป็นและควรได้รับการสนับสนุนจากทุกภาคส่วน
