การดำเนินงานตรวจสอบรถควันดำเพื่อลดมลพิษในอากาศ

กรมควบคุมมลพิษร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้กำหนดมาตรการเข้มงวดในการตรวจสอบและห้ามใช้รถยนต์ควันดำ เพื่อลดปัญหาฝุ่นละอองในเมือง ทั้งในกรุงเทพมหานครและจังหวัดต่างๆ โดยมีการตั้งจุดตรวจรวม 30 จุด ระหว่างเดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 การดำเนินการนี้ครอบคลุมทั้งยานพาหนะขนาดใหญ่และเล็ก ซึ่งจากการตรวจสอบพบว่ามีรถยนต์กว่า 51,000 คันที่ได้รับการตรวจสอบ และมีรถยนต์ที่มีควันดำเกินมาตรฐาน 649 คัน ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว

มาตรการเข้มงวดสำหรับรถควันดำในกรุงเทพมหานคร

ในเขตกรุงเทพมหานคร มีการจัดตั้งชุดผู้ตรวจการเพื่อตรวจสอบรถควันดำอย่างเข้มงวด โดยมีการตั้งจุดตรวจรวม 14 จุดใน 17 เขตทั่วกรุงเทพฯ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิด เช่น กองบังคับการตำรวจจราจร กรมการขนส่งทางบก และกรุงเทพมหานคร ทำให้สามารถครอบคลุมพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ ยังมีการตรวจสอบรถโดยสารขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ใน 8 เขตทั่วกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งพบว่ามีรถโดยสารที่มีควันดำเกินมาตรฐานจำนวน 37 คัน และได้รับการแก้ไขแล้ว 17 คัน หากเจ้าของรถไม่ดำเนินการแก้ไขภายใน 30 วัน จะมีมาตรการติดตามและลงโทษตามกฎหมาย รวมถึงการปรับเป็นพินัยเงินไม่เกิน 5,000 บาท

การขยายขอบเขตไปยังจังหวัดต่างๆ

มาตรการตรวจสอบรถควันดำไม่ได้จำกัดเฉพาะในกรุงเทพฯ แต่ยังครอบคลุมพื้นที่จังหวัดต่างๆ ทั่วประเทศ โดยมีการตั้งจุดตรวจรวม 16 จุดในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ส่วนในจังหวัดอื่นๆ ได้รับความร่วมมือจากสำนักงานสิ่งแวดล้อมและควบคุมมลพิษ สำนักงานขนส่งจังหวัด ตำรวจภูธรจังหวัด และองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น เพื่อดำเนินการอย่างเข้มงวด

สถิติการตรวจสอบรถควันดำตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงธันวาคม 2567 แสดงให้เห็นว่ามีการตรวจสอบรถยนต์กว่า 51,000 คัน โดยมีรถที่มีควันดำเกินมาตรฐาน 649 คัน ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขแล้ว 73% กรมควบคุมมลพิษขอความร่วมมือจากประชาชนในการดูแลสภาพรถให้ถูกต้องตามมาตรฐาน เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและลดระดับฝุ่น PM2.5 ในอากาศ