Немецкий автомобильный концерн Volkswagen находится под угрозой закрытия нескольких своих заводов в Германии. Это связано со стремлением компании сократить расходы и оптимизировать производство. Руководство Volkswagen подтвердило, что в ближайшее время будут предприняты жесткие меры экономии, включая массовые увольнения сотрудников. Эксперты отмечают, что данная ситуация является тревожным сигналом для всей немецкой экономики, которая в последние годы испытывает серьезные трудности.

Сокращение производства и закрытие заводов Volkswagen - тревожный звонок для немецкой экономики

Планы Volkswagen по оптимизации производства

По информации профсоюза работников Volkswagen, немецкий автоконцерн планирует закрыть как минимум три завода и сократить производство на оставшихся предприятиях. Руководство компании отказалось комментировать эти данные, но подтвердило, что в ближайшее время начнет предпринимать жесткие меры экономии. Согласно сообщениям СМИ, увольнения могут начаться с 1 июля 2025 года, при этом планируется сократить до 30 тысяч сотрудников.Под угрозой закрытия находятся заводы Volkswagen в Оснабрюке, Дрездене и Эмдене. На предприятии в Оснабрюке, где работают около 2,8 тысяч человек, выпускаются модели Volkswagen T-Roc Cabriolet, Porsche Boxster и Cayman. В Дрездене, где осталось 340 сотрудников, производство автомобилей уже не ведется. А в Эмдене, где прежде собирали Volkswagen Beetle, теперь производят электромобили ID.4 и ID.7, в штате числится около 8 тысяч человек.

Реакция профсоюзов и экспертов

На фоне этих новостей в Германии начались забастовки сотрудников Volkswagen, а также работников других предприятий металлургической и электротехнической промышленности. Эксперты отмечают, что закрытие таких крупных заводов, как у Volkswagen, является серьезным сигналом неудовлетворительного состояния дел в немецкой экономике.По словам научного сотрудника Центра европейских исследований Института международных исследований Артема Соколова, еще несколько лет назад было трудно представить, что Volkswagen будет вынужден сокращать производство на территории Германии. Однако, начиная со времен пандемии COVID-19, немецкая экономика испытывает серьезные трудности, которые только усилились после 2022 года на фоне прекращения поставок российских энергоносителей.Эксперт отмечает, что правящая коалиция во главе с канцлером Олафом Шольцем не обладает должной слаженностью действий для оперативного решения этих проблем. Первоначально предпринимались попытки "залить проблему деньгами" через субсидии, но это не могло продолжаться долго. Соколов подчеркивает, что закрытие заводов Volkswagen - это серьезный сигнал для Германии, несмотря на то, что запас прочности страны накоплен десятилетиями и вряд ли будет растрачен за несколько лет.

Влияние геополитических событий на немецкую экономику

Многие политологи утверждают, что колоссальный удар по экономике Германии был нанесен в результате подрыва газопроводов "Северный поток" в Балтийском море. Артем Соколов отмечает, что прекращение использования Германией российских энергоресурсов стало важнейшей причиной текущих проблем. Без дешевых энергоносителей целые отрасли немецкой промышленности, включая автомобильную, оказываются неконкурентоспособными.Таким образом, решение Volkswagen о сокращении производства и закрытии заводов в Германии является тревожным сигналом для всей немецкой экономики. Эксперты указывают, что страна сталкивается с серьезными вызовами, связанными как с последствиями пандемии, так и с геополитическими событиями 2022 года. Правительству Германии предстоит принять ряд непопулярных мер, чтобы справиться с этими проблемами и вернуть экономику на путь устойчивого развития.