Жителям многоэтажных домов в России придется платить больше за капитальный ремонт, чтобы заменить устаревшие лифты. Минстрой предлагает изменить систему начисления платежей в фонд капитального ремонта, чтобы покрыть расходы на замену более 140 тысяч лифтов, выработавших свой ресурс. Эксперты предупреждают, что эти изменения могут привести к значительному росту платежей для жителей домов с лифтами.

Необходимость модернизации лифтового парка России

Согласно оценкам экспертов, в России насчитывается более 140 тысяч лифтов, которые выработали свой ресурс и нуждаются в замене. Содержание и ремонт лифтового оборудования является одной из самых затратных статей в структуре капитального ремонта многоквартирных домов. Лифты требуют регулярного технического обслуживания, периодической модернизации, а их замена обходится в миллионы рублей. В настоящее время жители домов с лифтами и без них платят одинаковые взносы в фонд капитального ремонта. Это создает определенный перекос в системе финансирования, поскольку дома с лифтами нуждаются в значительно больших затратах на их содержание и обновление. Для решения этой проблемы Минстрой предлагает ввести дифференцированные платежи, где жители домов с лифтами будут платить больше.

Рост платежей за капремонт

Средний размер платы за капитальный ремонт в России составляет около 12,6 рублей за квадратный метр жилья. Это означает, что владелец двухкомнатной квартиры площадью 50 квадратных метров в стандартной девятиэтажке ежемесячно перечисляет в фонд капремонта около 630 рублей. Если к этим платежам добавится еще и взнос на модернизацию лифтового оборудования, то общая сумма может вырасти на 30-50%. Таким образом, ежемесячные платежи за капремонт для владельца двухкомнатной квартиры могут увеличиться до 800-900 рублей.

Социальная поддержка для уязвимых категорий населения

Эксперты отмечают, что при введении дифференцированных платежей за капремонт, включая взносы на модернизацию лифтов, будут предусмотрены различные механизмы социальной поддержки для малоимущих граждан и других уязвимых категорий населения. Это позволит смягчить финансовую нагрузку на наиболее нуждающихся жителей многоэтажек.Тем не менее, изменения в системе финансирования капитального ремонта, безусловно, потребуют определенных финансовых жертв от жителей многоэтажных домов с лифтами. Ведь ездить на старом, неисправном лифте крайне опасно, и эту проблему необходимо решать.

Недостаточность текущих платежей на капремонт

Эксперты также отмечают, что ставки, по которым сейчас собирают деньги на капитальный ремонт домов, примерно вдвое ниже экономически обоснованного тарифа. Поэтому накопление средств в фонде капремонта идет медленнее, чем растут реальные потребности в ремонте и обновлении жилого фонда.Таким образом, введение дополнительных платежей на модернизацию лифтов может стать необходимым шагом для обеспечения своевременного и качественного обновления устаревшего лифтового оборудования в многоквартирных домах по всей стране.