Во Владимирском государственном университете ведутся разработки по созданию новой технологии производства дорожного битума, которая позволит получать качественный и стабильный продукт. Проект направлен на решение проблемы нестабильного качества битума, получаемого в результате традиционной переработки нефти. Ученые предлагают использовать метод каталитического крекинга, известный еще со времен СССР, но ранее не применявшийся на практике. Опытные испытания новой технологии "2К" планируется провести до 2025 года, а затем приступить к строительству опытно-промышленной установки.
Новый подход к производству дорожного битума: стабильное качество и экономическая эффективность
Поиск решения проблемы нестабильного качества битума
Битум, как правило, является побочным продуктом переработки нефти на НПЗ, где основное внимание уделяется производству таких продуктов, как дизельное топливо, бензин и керосин. Это приводит к тому, что качество битума сильно зависит от источника и типа исходной нефти. Ученые Владимирского государственного университета решили пойти другим путем и разработать технологию, которая позволит получать стабильно высококачественный дорожный битум.Технология "2К": каталитический крекинг при низких температурах
Предлагаемая технология "2К" основана на методе каталитического крекинга, проводимого при относительно низких температурах (до 430°C) на границе раздела фаз. Этот подход был известен еще в Советском Союзе, но не получил широкого применения, поскольку нефтеперерабатывающим заводам было выгоднее сосредоточиться на производстве легких фракций, таких как бензин и дизельное топливо. Ученые ВлГУ считают, что использование технологии "2К" позволит получать битум стабильного качества, не зависящего от исходного сырья.Цель - создание битума, не уступающего по качеству полимерно-битумным вяжущим
Основная цель разработки - создание дорожного битума, по качеству не уступающего полимерно-битумным вяжущим (ПБВ), но при этом более доступного по стоимости, чем традиционный окисленный битум. Ученые уверены, что технология "2К" позволит достичь этой цели, поскольку она обеспечивает стабильность свойств битума независимо от исходного сырья.Опытные испытания и строительство опытно-промышленной установки
Опытные испытания новой технологии будут проводиться на пилотной установке во Владимире до весны 2025 года. После успешного завершения этого этапа планируется приступить к строительству опытно-промышленной установки высотой 20 метров для получения неокисленного дорожного битума по технологии "2К". Реализация всего проекта, включая проектирование и монтаж оборудования, может занять от 3 до 5 лет.