Trong những năm gần đây, sự chuyển dịch từ các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong sang ô tô điện đã trở thành một hiện tượng đáng chú ý trong ngành dịch vụ vận tải. Bối cảnh giá nhiên liệu tăng cao và chi phí bảo trì liên tục gia tăng đã thúc đẩy nhiều tài xế công nghệ tìm kiếm giải pháp thay thế kinh tế hơn. Với lợi thế về chi phí vận hành thấp và sự hỗ trợ mạnh mẽ từ chính sách nhà nước, xe điện đang dần chiếm được lòng tin của người dùng trong lĩnh vực này.
Vấn đề kinh tế luôn là yếu tố hàng đầu đối với những ai hành nghề lái xe dịch vụ. Việc tối ưu hóa chi phí vận hành và rút ngắn thời gian thu hồi vốn là mục tiêu chính của họ. So với các loại xe sử dụng động cơ đốt trong, xe điện cho thấy tiềm năng vượt trội nhờ mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn nhiều. Một ví dụ điển hình là trường hợp của tài xế Nguyễn Hữu Cường, người tiết kiệm đáng kể chi phí sau khi chuyển sang sử dụng xe điện.
Bên cạnh đó, các tài xế cũng đánh giá cao khả năng giảm thiểu các khoản bảo dưỡng định kỳ khi chọn xe điện. Anh Lê Tấn Thành, một cựu chủ nhân của chiếc Toyota Vios, đã quyết định bán đi chiếc xe gắn bó bốn năm để chuyển sang VinFast VF 5. Lý do anh đưa ra là chi phí bảo trì và vận hành của xe điện thấp hơn đáng kể so với xe xăng, giúp anh tiết kiệm đáng kể trong dài hạn.
Một lo ngại phổ biến trước đây là vấn đề sạc pin có thể làm gián đoạn lịch trình làm việc của tài xế. Tuy nhiên, quan điểm này đang thay đổi khi nhiều người nhận thấy rằng việc dừng lại để sạc pin cũng là cơ hội để nghỉ ngơi, khôi phục sức khỏe. Tài xế Nguyễn Công Minh từ Đồng Nai chia sẻ rằng việc chạy khoảng 80-85% quãng đường mỗi lần sạc giúp anh vừa đảm bảo hiệu suất công việc, vừa duy trì trạng thái tỉnh táo.
Chính phủ Việt Nam cũng đóng vai trò quan trọng trong việc khuyến khích sử dụng xe điện thông qua các chính sách ưu đãi. Nghị định 51/2025/NĐ-CP miễn lệ phí trước bạ cho ô tô điện chạy pin trong khoảng thời gian từ ngày 1 tháng 3 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2027 đã tạo điều kiện thuận lợi cho người mua. Hơn nữa, sự phát triển mạng lưới trạm sạc trên toàn quốc, đặc biệt là hệ thống 150.000 cổng sạc của VinFast, đã góp phần giải quyết bài toán năng lượng cho xe điện.
Cuối cùng, sự hỗ trợ miễn phí sạc pin tại các trạm V-Green kéo dài đến hết tháng 6 năm 2027 càng làm tăng tính hấp dẫn của các phương tiện điện. Ngay cả khi mức phí sạc được áp dụng theo quy định, chi phí này vẫn thấp hơn đáng kể so với chi phí đổ nhiên liệu truyền thống. Điều này không chỉ giúp tài xế tiết kiệm mà còn góp phần thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang giao thông xanh vì môi trường bền vững.
